[实用新型]一种固定式升降平台用缓冲装置有效
申请号: | 201821887193.7 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209259575U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 俞永林 | 申请(专利权)人: | 苏州市金福特液压升降机械有限公司 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 刘闯 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降平台 导向柱 固定槽 底座 固定式 缓冲板 中空层 本实用新型 缓冲装置 内部设置 收纳槽 侧板 滑块 升降 顶端设置 滑动连接 缓冲作用 固定座 海绵板 上表面 内壁 外壁 位块 噪音 | ||
本实用新型公开了一种固定式升降平台用缓冲装置,包括底座,所述底座的上表面设置有固定槽,且固定槽设置有两个,所述底座的两端均设置有导向柱,所述导向柱通过固定槽与底座固定连接,所述导向柱的顶端设置有限位块,所述导向柱之间设置有升降平台,所述升降平台的两侧均设置有侧板,所述侧板的外壁上设置有滑块,所述升降平台通过滑块与导向柱滑动连接,所述固定槽之间设置有收纳槽,所述收纳槽的内部设置有缓冲板,所述缓冲板的内部设置有中空层,所述中空层的正上方设置有海绵板,所述中空层的内壁上设置有固定座。本实用新型通过设置的缓冲板可以起到对固定式升降平台升降工作的缓冲作用,减少了升降平台升降工作时所产生的巨大噪音。
技术领域
本实用新型涉及固定式升降平台技术领域,具体为一种固定式升降平台用缓冲装置。
背景技术
固定式升降平台是用于建筑物层高间运送货物的专用液压升降台产品主要用各种工作层间货物上下运送;立体车库和地下车库层高间汽车举升等。产品液压系统设置防坠、超载安全保护装置,各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮,实现多点控制。产品结构坚固,承载量大,升降平稳,安装维护简单方便,是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。根据升降台的安装环境和使用要求,选择不同的可选配置,可取得更好的使用效果。
传统的固定式升降平台在升降的过程中会产生巨大的噪音,出现这种情况的原因是,传统的固定式升降平台缺乏缓冲功能,使得升降平台升降时会直接与底座接触,因为升降平台对底座的冲击力而产生噪音,影响使用者的正常操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种固定式升降平台用缓冲装置,以解决上述背景技术中提出的传统的固定式升降平台在升降的过程中会产生巨大噪音的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种固定式升降平台用缓冲装置,包括底座,所述底座的上表面设置有固定槽,且固定槽设置有两个,所述底座的两端均设置有导向柱,所述导向柱通过固定槽与底座固定连接,所述导向柱的顶端设置有限位块,所述导向柱之间设置有升降平台,所述升降平台的两侧均设置有侧板,所述侧板的外壁上设置有滑块,所述升降平台通过滑块与导向柱滑动连接,所述固定槽之间设置有收纳槽,所述收纳槽的内部设置有缓冲板,所述缓冲板的内部设置有中空层,所述中空层的正上方设置有海绵板,所述中空层的内壁上设置有固定座,所述固定座的正上方设置有受力块,所述固定座通过弹簧与受力块固定连接,所述受力块的下表面设置有顶杆,且顶杆设置在弹簧的内部,所述受力块的上表面设置有螺栓。
优选的,所述升降平台两侧的侧板与滑块的外壁焊接连接。
优选的,所述侧板之间设置有护栏,且护栏的两端与两侧的侧板焊接连接。
优选的,所述收纳槽的垂直中心线与升降平台的垂直中心线重合。
优选的,所述固定槽关于收纳槽的垂直中心线对称。
优选的,所述受力块通过螺栓与海绵板的下表面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置的缓冲板可以起到对固定式升降平台升降工作的缓冲作用,当升降平台重新下降至底座内部的收纳槽时,会对底座造成较大的冲击力,升降平台下降的冲击力会施加到缓冲板上,缓冲板内部的受力块接收到冲击力之后压迫弹簧,使得弹簧产生形变,待冲击力的峰值过后,弹簧恢复原样,从而达到对升降平台下落冲击力缓冲的目的,减少了升降平台升降工作时所产生的巨大噪音。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的底座结构示意图;
图3为本实用新型的缓冲板内部结构示意图;
图4为本实用新型的A部分结构放大示意图;
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