[实用新型]一种便于轴承润滑均匀的轴承座有效
申请号: | 201821885464.5 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209385508U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 于跃;周洋 | 申请(专利权)人: | 天津市宝洪源机械制造有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16N1/00 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承座 轴承腔 油槽 轴承润滑 主油槽 上盖 本实用新型 出油口 进油口 连接板 下盖 圆管状结构 底座两端 工作效率 两端对称 上盖顶部 使用寿命 安装孔 固接 夹层 内壁 贴合 通孔 外壁 向内 底座 轴承 | ||
本实用新型是一种便于轴承润滑均匀的轴承座,包括底座、轴承座下盖、轴承座上盖,其特征在于,所述底座两端设有安装孔,所述轴承座上盖两端对称固接有连接板,所述连接板上设有若干通孔,所述轴承座下盖和所述轴承座上盖相互贴合形成轴承腔,所述轴承座上盖顶部中央设有进油口,所述轴承腔的外壁与内壁的夹层内设有主油槽,所述主油槽与所述进油口相连通且为绕所述轴承腔一圈的圆管状结构设置,所述主油槽的两侧设有向内倾斜的若干支油槽,所述支油槽与所述主油槽相连通,所述支油槽向所述轴承腔的方向设有若干出油口,所述出油口与所述轴承腔相连通。本实用新型便于轴承润滑均匀,提升工作效率,延长轴承的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及轴承座领域,尤其涉及一种便于轴承润滑均匀的轴承座。
背景技术
轴承座是用来安装、固定轴承,并能够承受一定支撑力的座体,其可分为分体式(剖分式)轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。随着科技的发展,轴承座的使用越来越广泛,且轴承座技术有了很大的发展,其种类和数量也与日俱增。目前市场上的轴承座虽然种类和数量非常多,但是大多数的轴承座在使用时,为减少磨损,需要注入润滑油,目前通常是在轴承座上开设一个油孔为轴承注入润滑油,但是此种方法使润滑油在转轴表面涂覆不均匀,导致降低了工作效率,影响了轴承的使用寿命。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种便于轴承润滑均匀的轴承座。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种便于轴承润滑均匀的轴承座,包括底座、轴承座下盖、轴承座上盖,其特征在于,所述底座两端设有安装孔,所述轴承座下盖固接在所述底座上,所述轴承座上盖位于所述轴承座下盖的上方,所述轴承座上盖两端对称固接有连接板,所述连接板上设有若干通孔,所述通孔内同轴设有螺栓,所述轴承座下盖的顶部两侧端壁上设有若干螺纹孔,所述轴承座下盖和所述轴承座上盖通过所述螺栓连接,所述螺栓穿过所述通孔旋入所述螺纹孔内,所述轴承座下盖和所述轴承座上盖相互贴合形成轴承腔,所述轴承座上盖顶部中央设有进油口,所述轴承腔的外壁与内壁的夹层内设有主油槽,所述主油槽与所述进油口相连通且为绕所述轴承腔一圈的圆管状结构设置,所述主油槽的两侧设有向内倾斜的若干支油槽,所述支油槽与所述主油槽相连通,所述支油槽向所述轴承腔的方向设有若干出油口,所述出油口与所述轴承腔相连通。
特别的,所述支油槽上的所述出油口为四个。
特别的,所述支油槽为空心圆柱体结构设置。
特别的,所述进油口与所述轴承座上盖为一体式结构设置。
特别的,所述进油口设有可拆卸的密封塞。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置主油槽和支油槽,使润滑油能够均匀的涂覆在轴承表面,避免了轴承润滑不均匀时导致轴承工作效率低,最终影响其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的轴承腔结构示意图;
图3为本实用新型的支油槽结构示意图;
图中:1-底座;2-安装孔;3-轴承座下盖;4-轴承座上盖;5-进油口;6-螺栓;7-通孔;8-主油槽;9-支油槽;10-连接板;11-出油口;12-轴承腔;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
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