[实用新型]一种汽车用吸水式燃油滤清器的吸水结构

说明书

本实用新型提供了一种汽车用吸水式燃油滤清器的吸水结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的吸水结构无法循环使用的问题。本吸水结构，包括呈圆柱状的基座，所述基座的上端面开设有若干个呈竖直状的通孔，所述吸水结构还包括有若干个竖管，竖管插接在通孔内，所述竖管的内周面上覆有吸水树脂层，所述通孔的上端部呈锥形状，所述竖管的上端部具有嵌设在通孔上端部内的锥形头；所述吸水结构还包括有与基座的上端面紧贴的压板，所述压板与基座之间通过紧固件连接，所述压板上开设有若干个让位孔。本结构的基座得到了循环使用，且基座内的吸水树脂更换方便。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种燃油滤清器，特别是一种汽车用吸水式燃油滤清器的吸水结构。

背景技术

燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上，燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。

目前，为了吸收燃油中的水分，一般在燃油滤清器内设置一个吸水结构，该吸水结构一般包括一个基座，基座上开设有若干个通孔，在每个通孔的内周面上设置一层吸水树脂，当燃油流经通孔后，吸水树脂将燃油中的水分吸水，但是吸水树脂的吸水量有限，当吸水树脂吸水一定量的水分后就失去了吸水功能，需要更换新的燃油滤清器，导致基座报废，无法循环使用，造成资源的浪费。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车用吸水式燃油滤清器的吸水结构，本实用新型所要解决的技术问题是：如何实现吸水结构的循环使用。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车用吸水式燃油滤清器的吸水结构，包括呈圆柱状的基座，所述基座的上端面开设有若干个呈竖直状的通孔，其特征在于，所述吸水结构还包括有若干个竖管，若干个竖管与若干个通孔一一对应且竖管插接在通孔内，所述竖管的内周面上覆有吸水树脂层，所述通孔的上端部呈锥形状，所述竖管的上端部具有嵌设在通孔上端部内的锥形头，且锥形头的上端面与基座的上端面齐平；所述吸水结构还包括有与基座的上端面紧贴的压板，所述压板与基座之间通过紧固件连接，所述压板上开设有若干个让位孔，若干个让位孔与若干个竖管一一对应。

在上述的一种汽车用吸水式燃油滤清器的吸水结构中，所述每个让位孔下端的孔壁向下延伸并相对于压板的下表面形成凸台，该凸台位于锥形头内。

在上述的一种汽车用吸水式燃油滤清器的吸水结构中，所述压板的上表面开设有若干个螺纹孔，所述吸水结构还包括有若干个油柱，若干个油柱与若干个螺纹孔一一对应，且油柱的下端与相应的螺纹孔螺纹连接，所述油柱外周面的中部具有锥形台，该锥形台的上端小、下端大，并且锥形台的下端面与压板的上表面相贴合。

在上述的一种汽车用吸水式燃油滤清器的吸水结构中，所述紧固件具有若干个并位于压板的外边沿位置，若干个紧固件沿压板的周向间隔布置。

与现有技术相比，本实用新型的一种汽车用吸水式燃油滤清器的吸水结构具有以下优点：当吸水树脂层使用一段时间吸水量达到极限后，继而更换燃油滤清器，只需要将吸水结构从燃油滤清器内取出，然后旋开紧固件，将压板从基座上拆卸下来，再将竖管从基座内取出，然后将新的竖管安装在基座的通孔内，再将压板固定在基座上保证竖管不从通孔中脱出，使得基座得到了循环使用，且基座内的吸水树脂更换方便。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

图2是图1中A部的放大结构示意图。

图中，1、基座；11、通孔；2、竖管；21、锥形头；3、吸水树脂层；4、压板；41、让位孔；42、凸台；43、螺纹孔；5、紧固件；6、油柱；61、锥形台。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。