[实用新型]一种铁路“四电”机房用蓄电通风相变降温装置有效
申请号: | 201821878018.1 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209449128U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 袁艳平;王晶;曹晓玲;余南阳 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 葛启函 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供电设备 风机 机房 相变降温装置 机房设备 铁路机房 相变单元 支架本体 铁路 蓄电 通风 本实用新型 机房内设备 安全要求 断电状态 合理设置 空气流通 驱动风机 市场需要 耦合 废热 室内 空调 驱动 威胁 保证 维护 | ||
1.一种铁路“四电”机房用蓄电通风相变降温装置,其特征在于,包括放置在机房内设备之间过道的支架本体、风机、相变单元和供电设备;所述支架本体上安装若干个相变单元和风机,所述风机通过供电设备驱动。
2.如权利要求1所述的一种铁路“四电”机房用蓄电通风相变降温装置,其特征在于,所述相变单元为相变材料板。
3.如权利要求2所述的一种铁路“四电”机房用蓄电通风相变降温装置,其特征在于,所述相变材料板是将相变材料填充在不锈钢板材料制成容器内,并在其内部设有金属网格以强化换热。
4.如权利要求1至3任一项所述的一种铁路“四电”机房用蓄电通风相变降温装置,其特征在于,所述风机朝向机房设备,使得风机产生的风经由相变单元表面到达机房设备。
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