[实用新型]带式输送机辅助启动装置

说明书

本实用新型涉及一种带式输送机辅助启动装置，包括低速联轴器、低速永磁电动机、变频调速装置、转换底座、驱动滚筒、减速机、中间联轴器、软启动装置、高速联轴器、异步电动机和联轴器。减速机通过低速联轴器与低速永磁电动机连接，变频调速装置控制低速永磁电动机的启停，低速永磁电动机和变频调速装置通过螺栓固定在所述转换底座上，驱动滚筒和减速机通过联轴器连接，减速机和软启动装置之间通过中间联轴器连接，软启动装置和异步电动机之间通过高速联轴器连接。本实用新型可防止重要零部件的损坏，解决了寒冷地区的输送机因长时间停机导致托辊旋转不良、胶带和托辊被冻而造成的启动难题，可以实现输送机长时间低功耗低速运行状态，高效节能，填补了国内空白，具有国际先进水平。

技术领域

本实用新型涉及一种带式输送机辅助启动装置。尤其涉及一种长距离、大运量带式输送机的验带和辅助启动装置。

背景技术

长距离、大运量带式输送机的电动机驱动功率一般在200KW至1000KW范围内，其驱动装置一般有多套共同驱动。在带式输送机安装完毕进行调试时，一般在进行完主电机的单机空载调试后，就要进行输送机的空载、带载和满载测试，但是如果直接采用多台主电机驱动输送机的测试，由于输送机刚刚安装完成，胶带柔性差，可能存在不同程度的跑偏、安装不正等问题，启动时静摩擦力比正常运行时大很多，很多情况下会出现启动困难，对于略呈下运状态的输送机来说，空载工况就是最大功率工况，甚至将无法启动，有的现场因为强行启动和试验对输送机和驱动装置造成损坏的情况屡见不鲜，因此迫切需要发明一种低速验带装置，在输送机安装完成后能够通过低速验带装置实现对输送机的运行情况进行预测试和调整，然后再进行主电机的逐级带载测试。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带式输送机辅助启动装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的带式输送机辅助启动装置，包括低速联轴器、低速永磁电动机、变频调速装置、转换底座、驱动滚筒、减速机、中间联轴器、软启动装置、高速联轴器、异步电动机和联轴器。减速机通过低速联轴器与低速永磁电动机连接，变频调速装置控制低速永磁电动机的启停，低速永磁电动机和变频调速装置通过螺栓固定在所述转换底座上，驱动滚筒和减速机通过联轴器连接，减速机和软启动装置之间通过中间联轴器连接，软启动装置和异步电动机之间通过高速联轴器连接。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型所述的带式输送机辅助启动装置结构紧凑，安全可靠，解决了寒冷地区的输送机因长时间停机导致托辊旋转不良、胶带和托辊被冻而造成的启动难题，填补了国内空白，具有国际先进水平。

附图说明

图1为本实用新型带式输送机辅助启动装置的主体结构示意图；

图2为带式输送机系统正常运行时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来进一步描述本实用新型，本实用新型的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。