[实用新型]一种可自动清洁的空气滤清器系统有效

专利信息
申请号: 201821874006.1 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN209369957U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 宁超成 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: F02M35/024 分类号: F02M35/024;F02M35/08
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 陆林辉
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 出气管 进气管 滤芯 第二压力传感器 第一压力传感器 空气滤清器系统 一端密封 自动清洁 电热丝 蜂窝孔 卡接 微孔 蜂窝 进气口 本实用新型 蜂窝结构 控制器电 控制器 出气口 壳体 孔壁 体内 出口
【说明书】:

实用新型公开了一种可自动清洁的空气滤清器系统,包括进气管、第一压力传感器、空滤总成、出气管、第二压力传感器和控制器,该进气管卡接于该空滤总成的进气口,该第一压力传感器内置于该进气管中,该出气管卡接于该空滤总成的出气口,该第二压力传感器内置于该出气管中;该空滤总成包括壳体和滤芯,该滤芯内置于该壳体内,该滤芯为蜂窝结构,且蜂窝的靠近进气管设置的相间隔的蜂窝孔均是一端开设入口微孔、另一端密封,蜂窝的靠近出气管设置的相间隔的蜂窝孔均是一端开设出口微孔、另一端密封,该滤芯的孔壁上集成有电热丝,该第一压力传感器、该第二压力传感器和该电热丝均与控制器电连接。

技术领域

本实用新型涉及一种可以自动清洁的空气滤清器系统,属于发动机进气系统的一部分。

背景技术

空气滤清器的主要作用之一就是将自然环境中的脏空气进行过滤,然后输送到发动机中用于燃烧,此系统的空气过滤功能是靠滤芯实现的,过滤下来的灰尘都附着在滤芯的表面,当滤芯中的灰尘越来越多,进气系统的压力损失也越来越高,从而会影响到发动机的性能,因此为了保证进气系统的进气损失,当前的解决方法是将空气滤芯定期更换,目前市场上在售所有车型都需要按保养要求更换新的空气滤芯,对客户而言,整个车辆使用生命周期中更换滤芯是很大一部分费用支出。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题和不足,提供一种可自动清洁的空气滤清器系统。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:

本实用新型提供一种可自动清洁的空气滤清器系统,其特点在于,包括进气管、第一压力传感器、空滤总成、出气管、第二压力传感器和控制器,该进气管卡接于该空滤总成的进气口,该第一压力传感器内置于该进气管中,该出气管卡接于该空滤总成的出气口,该第二压力传感器内置于该出气管中。

该空滤总成包括壳体和滤芯,该滤芯内置于该壳体内,该滤芯为蜂窝结构,且蜂窝的靠近进气管设置的相间隔的蜂窝孔均是一端开设入口微孔、另一端密封,蜂窝的靠近出气管设置的相间隔的蜂窝孔均是一端开设出口微孔、另一端密封,该滤芯的孔壁上集成有电热丝,该第一压力传感器、该第二压力传感器和该电热丝均与控制器电连接。

较佳地,蜂窝孔的孔壁为疏松结构。

较佳地,该滤芯采用耐高温堇青石材料。

在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于:

本实用新型所涉及的一种可自动清洁的空气滤清器系统,此技术方案是使用可耐高温的材料制作的滤芯,并在滤芯表面集成电热丝,另外在滤芯两侧使用压力传感器监测滤芯的压损变大,当滤芯上灰尘增加时,滤芯两端的压力差亦会变大,当压力差达到设定阈值后,电热丝加热燃烧滤芯表面的灰尘,从而达到滤芯清洁的功能,本技术方案目的就是希望通过此种设计方案实现滤芯免维护,提高客户用车的经济性。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的可自动清洁的空气滤清器系统的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的滤芯的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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