[实用新型]一种装置侧面辅助固定件

说明书

本实用新型公开了一种装置侧面辅助固定件，包括安装主板、压紧挡块和螺钉；安装主板上设有定位通孔和安装通孔，压紧挡块可转动安装在安装主板上，压紧挡块包括转动部和抵压部，压紧挡块的旋转轴线由转动部穿过，转动部位于安装通孔内，安装主板上设有凸台，螺钉螺纹连接凸台，并可与抵压部相抵靠，螺钉与定位通孔安装主板相对两侧。本实用新型结构简单，使用方便，占用空间少，且装置侧面固定效果优异。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，尤其涉及一种装置侧面辅助固定件。

背景技术

随着人们生活的改善，汽车几乎已经走进了每家每户，随着人们对汽车品质的要求越来越高，由于汽车内供设备安装的空间有限，因此目前汽车中很多装置都利用螺丝进行单面固定，这种固定方式简单方便，但这种固定效果不理想，在车辆长期使用的过程中，很多被单面固定的装置就易发生松动，影响车辆使用的安全，很多情况下也只是加装一个L形钢板进行固定，通过个L形钢板固定的效果也不佳，因此市场上需要一种不仅可以节约空间，还能辅助部分装置进行侧面固定的零部件。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种装置侧面辅助固定件，具有节约空间，使用方便等有益效果。

本实用新型提出的一种装置侧面辅助固定件，包括安装主板、压紧挡块和螺钉；

安装主板上设有定位通孔和安装通孔，压紧挡块可转动安装在安装主板上，压紧挡块包括转动部和抵压部，压紧挡块的旋转轴线由转动部穿过，转动部位于安装通孔内，安装主板上设有凸台，螺钉螺纹连接凸台，并可与抵压部相抵靠，螺钉与定位通孔安装主板相对两侧。

优选地，抵压部括连接板和抵靠板，连接板位于抵靠板和转动部之间，抵靠部为弧形板，并向定位通孔一侧突起。

优选地，抵靠板外围设有弹性层。

优选地，定位通孔为腰型孔。

优选地，还包括复位件，复位件连接抵压部与安装主板。

优选地，复位件为螺旋弹簧。

优选地，安装主板外围设有弹性层。

优选地，压紧挡块的旋转轴线与螺钉的轴线相互垂直。

本实用新型结构简单，使用方便，占用空间少，且装置侧面固定效果优异。工作人员只需要在利用螺丝固定装置时，将螺丝穿过定位通孔，利用螺丝实现装置单面固定的同时实现安装主板的固定，安装主板被固定后，使用者再拧动螺钉，螺钉通过抵靠抵压部推动整个压紧挡块转动，利用压紧挡块抵靠装置，就可以实现装置的侧面固定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种装置侧面辅助固定件结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示，需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

参照图1所示，本实用新型提出的一种装置侧面辅助固定件，包括安装主板1、压紧挡块和螺钉3；

安装主板1上设有定位通孔11和安装通孔12，压紧挡块可转动安装在安装主板上1，压紧挡块包括转动部21和抵压部，压紧挡块的旋转轴线由转动部21穿过，转动部21位于安装通孔12内，安装主板1上设有凸台13，螺钉3螺纹连接凸台13，并可与抵压部相抵靠，螺钉3与定位通孔11安装主板1相对两侧。