[实用新型]一种新能源汽车的充电枪测试装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车的充电枪测试装置，包括测试柜体、上下间距设置在所述测试柜体内的隔板和散热组件，所述测试柜体通过若干隔板分隔成若干容纳测试设备的测试腔，所述散热组件设置在测试柜体内，且所述散热组件分别向各个测试腔风冷散热。通过在测试柜体内设置有散热组件对各测试腔进行风冷散热，可减少对车间空间的占用，同时，通过散热组件对各测试设备进行近距离的风冷散热，减少风能损失，提升散热效率，保证各测试腔内的热量排出充分。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车领域，特别涉及一种新能源汽车的充电枪测试装置。

背景技术

在充电枪的组装生产完成后，需要对充电枪进行测试，以检测其电压电流、待机功率和是否漏电等各项参数，测试时需要使用到新能源汽车的充电枪测试装置，如附图1所示为现有的测试柜体，其只是包含空腔的测试柜体1和若干隔板2，测试设备均放置在隔板上，但由于测试设备的数量较多，其散热量很大，却又不能及时排出热量，对测试设备本身及其相邻的测试设备造成一定的性能影响，目前的做法是使用散热扇送风散热，其不仅影响车间内的空间占用，而且散热也不充分。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种新能源汽车的充电枪测试装置，能有效的增加测试柜体内的散热。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种新能源汽车的充电枪测试装置，包括测试柜体、上下间距设置在所述测试柜体内的隔板和散热组件，所述测试柜体通过若干隔板分隔成若干容纳测试设备的测试腔，所述散热组件设置在测试柜体内，且所述散热组件分别向各个测试腔风冷散热。

进一步的，所述散热组件包括两个散热管，两个所述散热管分别竖向设置在测试柜体正面的两侧，所述散热管上下贯通各个测试腔，所述散热管朝向测试腔的一侧壁体上开设有若干气孔，所述散热管的一端封闭设置，且所述散热管的另一端连接有气源；所述气源向散热管通入气体，通入的气体从各气孔向测试腔流动。

进一步的，所述测试柜体的背面壁体上贯通开设有若干散热槽。

进一步的，若干所述隔板上沿竖直方向同轴开设有穿孔，所述散热管依次穿设在所述穿孔内。

进一步的，所述隔板上设置有垫板，两个所述垫板分别紧邻测试柜体的两侧壁设置，所述垫板支撑设置在测试腔内的测试设备下方，测试设备与相邻的上下两个隔板、测试柜体两侧侧壁均间距设置。

进一步的，所述垫板为L型截面的条形板结构，所述垫板的两个矮端相对设置。

进一步的，还包括横管，所述横管为管体结构，且所述横管横置在所述隔板上，且所述横管的两端分别与散热管连通设置，所述横管朝向测试腔的一侧壁体上贯通开设有通孔。

有益效果：本实用新型通过在测试柜体内设置有散热组件对各测试腔进行风冷散热，可减少对车间空间的占用，同时，通过散热组件对各测试设备进行近距离的风冷散热，减少风能损失，提升散热效率，保证各测试腔内的热量排出充分。

附图说明

附图1为本现有技术中的充电枪测试设备示意图；

附图2为本实用新型的测试柜体的主视图；

附图3为本实用新型的测试柜体的立体结构示意图；

附图4为本实用新型的测试柜体的内部结构示意图；

附图5为本实用新型的测试柜体的A-A向半剖示意图；

附图6为本实用新型的测试柜体的B局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。