[实用新型]一种新能源汽车的充电枪测试装置有效
申请号: | 201821864949.6 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209402936U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 张敏辉;黄振龙 | 申请(专利权)人: | 江苏恒泰易通新能源科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 段小丽 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热组件 测试柜 测试腔 风冷散热 隔板 新能源汽车 测试设备 测试装置 体内 充电枪 本实用新型 车间空间 风能损失 间距设置 散热效率 近距离 排出 分隔 容纳 占用 保证 | ||
1.一种新能源汽车的充电枪测试装置,其特征在于:包括测试柜体(1)、上下间距设置在所述测试柜体(1)内的隔板(2)和散热组件,所述测试柜体(1)通过若干隔板(2)分隔成若干容纳测试设备的测试腔(3),所述散热组件设置在测试柜体(1)内,且所述散热组件分别向各个测试腔(3)风冷散热。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电枪测试装置,其特征在于:所述散热组件包括两个散热管(4),两个所述散热管(4)分别竖向设置在测试柜体(1)正面的两侧,所述散热管(4)上下贯通各个测试腔(3),所述散热管(4)朝向测试腔(3)的一侧壁体上开设有若干气孔(5),所述散热管(4)的一端封闭设置,且所述散热管(4)的另一端连接有气源(7);所述气源(7)向散热管(4)通入气体,通入的气体从各气孔(5)向测试腔(3)流动。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的充电枪测试装置,其特征在于:所述测试柜体(1)的背面壁体(11)上贯通开设有若干散热槽(12)。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的充电枪测试装置,其特征在于:若干所述隔板(2)上沿竖直方向同轴开设有穿孔(8),所述散热管(4)依次穿设在所述穿孔(8)内。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的充电枪测试装置,其特征在于:所述隔板(2)上设置有垫板(9),两个所述垫板(9)分别紧邻测试柜体(1)的两侧壁设置,所述垫板支撑设置在测试腔(3)内的测试设备下方,测试设备与相邻的上下两个隔板、测试柜体两侧侧壁均间距设置。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的充电枪测试装置,其特征在于:所述垫板(9)为L型截面的条形板结构,所述垫板(9)的两个矮端相对设置。
7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的充电枪测试装置,其特征在于:还包括横管(13),所述横管(13)为管体结构,且所述横管(13)横置在所述隔板(2)上,且所述横管(13)的两端分别与散热管(4)连通设置,所述横管(13)朝向测试腔(3)的一侧壁体上贯通开设有通孔(14)。
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