[实用新型]一种KIT小车快速连接分离结构

说明书

本实用新型设计一种KIT小车快速连接分离结构，包括有挂钩板和拖钩，所述的挂钩焊接在KIT小车后方底部支撑杆上，所述挂钩板上焊接有柱形挂杆，所述拖钩焊接在KIT小车前方的底部支撑杆上；两个小车连接时，将后KIT小车的拖钩套在前KIT小车的柱形挂杆上。本实用新型的结构能够让KIT小车的连接和分离更加简便,减少操作时间；减少装置部件，提高装置可靠性，便于维护和保养。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配线上KIT小车的连接结构，具体涉及一种能够快速连接分离的结构。

背景技术

装配线边的KIT小车因转运及使用需求，需要频繁地连接及分离，连接分离的操作简便及装置的可靠性要求高，原有连接装置采用的是拖钩，插销挂钩的连接方式：如说明书附图1所示：在前KIT小车的挂钩由U型固定板（4）和固定插销（3）构成，在连接时将后车的拖钩（1）卡入U型固定板（4）内，再将固定插销（3）插入固定。

该种连接分离结构存在以下几方面的问题：1.对接不便，拖钩与挂钩不在同一水平高度，左右也会摆动。2.分离时需要推动小车，费时费力，KIT小车一般为4个一起连接。3.挂钩有一个活动装置,当此装置不灵活时会造成连接和分离困难。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种新型的KIT小车的快速连接分离结构。在现有技术的基础上，拖钩不变，将挂钩改进为一个柱形立杆，操作时，将拖钩套在挂钩上即可，操作简便；挂杆为上宽下窄的圆柱，可防止运输中松脱。

具体方案如下：

包括有挂钩板和拖钩，所述的挂钩焊接在KIT小车后方底部支撑杆上，所述挂钩板上焊接有柱形挂杆，所述拖钩焊接在KIT小车前方的底部支撑杆上；两个小车连接时，将后KIT小车的拖钩套在前KIT小车的柱形挂杆上。

进一步的，所述柱形挂杆为上宽下窄的圆柱形。

进一步的，所述拖钩为套环形。

本实用新型有益效果为：本实用新型的结构能够让KIT小车的连接和分离更加简便,减少操作时间；减少装置部件，提高装置可靠性，便于维护和保养。

附图说明

图1 现有技术的连接分离结构的结构示意图；

图2 本实用新型的连接分离结构的结构示意图。

附图标记

1-拖钩；2-支撑杆；3-固定插销；4-U型固定板；5- 柱形立杆；6-挂钩板。

具体实施方式

具体参见说明书附图2，对本实施例的结构进行具体说明：

包括有挂钩板6和拖钩1，所述的挂钩6焊接在KIT小车后方底部支撑杆2上，所述挂钩板6上焊接有柱形挂杆5，所述拖钩1焊接在KIT小车前方的底部支撑杆上；两个小车连接时，将后KIT小车的拖钩1套在前KIT小车的柱形挂杆5上。所述柱形挂杆5为上宽下窄的圆柱形。所述拖钩1为套环形。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。