[实用新型]SDR车载全频段简易爆炸装置干扰系统电源系统有效

专利信息
申请号: 201821848821.0 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN209402934U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 周伟 申请(专利权)人: 北京京安蓝盾科技发展有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 北京冠榆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11666 代理人: 朱亚琦;魏振柯
地址: 100102 北京市朝阳区来广营中路甲*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 散热构件 简易爆炸装置 电路板 干扰系统 全频段 锥形筒 电源系统 直筒形 散热器 本实用新型 电源 锥形孔 高效散热结构 电源盒盒体 发热问题 控制电源 时间稳定 同一方向 逐渐增大 电源盒 故障率 风扇 散热 支脚 体内 供电
【权利要求书】:

1.SDR车载全频段简易爆炸装置干扰系统电源系统,其特征在于,包括电源盒盒体(2)、散热器(3)、风扇(13)和电源用电路板(1),所述散热器(3)包括直筒形散热构件(3-1)和锥形筒散热构件(3-2),所述锥形筒散热构件(3-2)中孔为锥形孔,所述锥形孔孔径与所述锥形筒散热构件(3-2)外径沿同一方向逐渐增大;所述电源用电路板(1)通过固定用支脚(7)设置在所述直筒形散热构件(3-1)的中孔中,所述直筒形散热构件(3-1)和所述锥形筒散热构件(3-2)分别设置在所述电源盒盒体(2)内,所述直筒形散热构件(3-1)与所述锥形筒散热构件(3-2)同轴装配且所述直筒形散热构件(3-1)的出气端与所述锥形筒散热构件(3-2)扩口端固定连接;所述风扇(13)设置在所述电源盒盒体(2)内且所述风扇(13)的进气口邻近所述锥形筒散热构件(3-2)的出气口,所述风扇(13)的出气端通过邻近所述风扇(13)出气口的所述盒体(2)上的出气孔(5)与大气导通;所述直筒形散热构件(3-1)的进气端通过邻近所述直筒形散热构件(3-1)进气口的所述电源盒盒体(2)上的进气孔(4)与大气导通;所述风扇(13)与所述电源用电路板(1)电连接,所述电源用电路板(1)与车载电源或车用电路系统电连接。

2.根据权利要求1所述的SDR车载全频段简易爆炸装置干扰系统电源系统,其特征在于,所述直筒形散热构件(3-1)的外壁上和所述锥形筒散热构件(3-2)外壁上均设有导气槽(3-3)。

3.根据权利要求2所述的SDR车载全频段简易爆炸装置干扰系统电源系统,其特征在于,所述直筒形散热构件(3-1)通过垫脚(6)与所述电源盒盒体(2)固定连接。

4.根据权利要求1~3任一所述的SDR车载全频段简易爆炸装置干扰系统电源系统,其特征在于,所述锥形筒散热构件(3-2)缩口端同轴设置有安装筒(11),所述安装筒(11)筒壁上设有贯穿所述安装筒(11)筒壁的导气孔(12);所述风扇(13)进气端设置在所述安装筒(11)内且所述风扇(13)进气端通过所述导气孔(12)与位于所述电源盒盒体(2)内壁和所述散热器(3)外壁之间的空间流体导通。

5.根据权利要求1~3任一所述的SDR车载全频段简易爆炸装置干扰系统电源系统,其特征在于,所述直筒形散热构件(3-1)中孔内由所述直筒形散热构件(3-1)进气端至所述直筒形散热构件(3-1)出气端依次设有第一滤网(8)、第二滤网(9)和第三滤网(10);所述电源用电路板(1)设置在所述第二滤网(9)与所述第三滤网(10)之间。

6.根据权利要求1~3任一所述的SDR车载全频段简易爆炸装置干扰系统电源系统,其特征在于,所述锥形筒散热构件(3-2)中孔锥角为60~150°。

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