[实用新型]一种汽车用车内空气清洁机

说明书

本实用新型公开了一种汽车用车内空气清洁机，包括壳体和微型风机，壳体内安装有微型风机，微型风机的进风管上螺纹连接有风管，风管是由第一风管、第二风管、第三风管和第四风管组成，且第一风管、第二风管、第三风管和第四风管内分别安装有活性炭吸附层、臭氧催化层、冷触煤过滤层和干燥过滤层，第一风管上还焊接有过滤网；微型风机的出风端连通壳体一侧安装的出风管；本实用新型的空气清洁装置通过过滤网和活性炭吸附层过滤吸附空气中的粉尘，之后通过臭氧催化层除去空气中的异味，再通过冷触煤过滤层除去空气中的有害气体，最后通过等离子电场除去空气中的剩余粉尘，使排出的空气清新，且风管可以拆卸，以便于清理或更换其内的设备。

技术领域

本实用新型涉及一种车内空气清洁装置，特别涉及一种汽车用车内空气清洁机，属于汽车空气清洁设备技术领域。

背景技术

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。随着现在生活的提高，汽车已经是现在每个家庭中必不可少的出行工具，新购买的汽车车箱中含有的甲醛、乙醛等有害气体和一些粉尘，且气味难闻，不利于人的身体健康，同时，在冬季或夏季，汽车的车箱密封，打开空调，以便于降温或保暖，但密封的车箱中，气味难闻，不利于呼吸，其内的粉尘难以排出。

实用新型内容

本实用新型提出了一种汽车用车内空气清洁机，解决了现有技术中汽车的车箱内的空气中含有粉尘、有害气体和难闻的异味，难以除去的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车用车内空气清洁机，包括壳体和微型风机，所述壳体焊接在底座上，所述壳体内安装有微型风机，所述微型风机进风端连通的进风管上螺纹连接有风管，所述进风管上安装有等离子电场，所述等离子电场和微型风机均通过导线连接壳体上的按钮，所述按钮通过导线连接电源插头，所述风管是由第一风管、第二风管、第三风管和第四风管依次螺纹连接在一起组成的管道，所述第四风管螺纹连接在进风管上，且所述第一风管、第二风管、第三风管和第四风管内分别安装有活性炭吸附层、臭氧催化层、冷触煤过滤层和干燥过滤层，所述第一风管的进风口上还焊接有过滤网；所述微型风机的出风端连通壳体一侧安装的出风管，所述出风管内安装有臭氧催化板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述按钮通过导线连接的电源插头为USB接口插头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述臭氧催化层和臭氧催化板均为内含有臭氧催化剂的过滤网板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冷触煤过滤层为内含有冷触煤的呈蜂窝状的过滤层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述干燥过滤层为内包裹有干燥剂的呈蜂窝状的过滤层。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型的空气清洁装置通过微型风机抽取车内空气，使其通过风管上的过滤网和活性炭吸附层过滤吸附空气中的粉尘，之后通过臭氧催化层除去空气中的异味，再通过冷触煤过滤层除去空气中的有害气体，并将其转化成水分子，通过干燥过滤层干燥空气，除去空气中的水分子，最后通过等离子电场除去空气中的剩余粉尘，之后使空气通过微型风机连通的出风管导出，出风管内的臭氧催化板除去空气经过等离子电场和微型风机时产生的异味，使排出的空气不含粉尘、异味和有害气体，使空气清新，且风管可以拆卸，以便于清理或更换其内的活性炭吸附层、臭氧催化层、冷触煤过滤层或干燥过滤层，使用方便，便于推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主观结构示意图；

图2是本实用新型的吸风管结构示意图；