[实用新型]一种基于汽车刹车片加工用刹车片表面除尘机构

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车刹车片加工用刹车片表面除尘机构，包括底板和集尘管，所述底板顶部的左侧固定连接有箱体，所述箱体的顶部连通有进料筒，所述底板顶部的左侧通过支块固定连接有第一传动轮，所述箱体的内部转动连接有第二传动轮，所诉第一传动轮的一侧通过皮带与第二传动轮的一侧传动连接，所述集尘管的底端连通有横管，所述横管的底部连通有连接管，且连接管设置有多个，本实用新型涉及汽车刹车片技术领域。该基于汽车刹车片加工用刹车片表面除尘机构，利用刮板和连接管之间的配合可将刹车片表面的灰尘刮去，再利用气泵和集尘管之间的配合可将收集在连接管内部的灰尘除去，避免刹车片表面的灰尘影响操作人员的操作环境。

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车片技术领域，具体为一种基于汽车刹车片加工用刹车片表面除尘机构。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量,其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

汽车刹车片使汽车内部一个重要的部件，在生产汽车刹车片的过程中，会有许多灰尘，这些灰尘严重影响操作人员的操控环境，并且刹车片表面的灰尘如不除去，便会降低刹车片的使用效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于汽车刹车片加工用刹车片表面除尘机构，解决了在生产汽车刹车片的过程中，会有许多灰尘，这些灰尘严重影响操作人员的操控环境，并且刹车片表面的灰尘如不除去，便会降低刹车片使用效果的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于汽车刹车片加工用刹车片表面除尘机构，包括底板和集尘管，所述底板顶部的左侧固定连接有箱体，所述箱体的顶部连通有进料筒，所述底板顶部的左侧通过支块固定连接有第一传动轮，所述箱体的内部转动连接有第二传动轮，所诉第一传动轮的一侧通过皮带与第二传动轮的一侧传动连接，所述集尘管的底端连通有横管，所述横管的底部连通有连接管，且连接管设置有多个，所述连接管的一侧连通有刮板，所述进料筒外表面的右侧固定连接有支板，所述支板顶部的一侧固定连接有气泵。

优选的，所述第一传动轮的正面通过固定板与第二传动轮正面的一侧固定连接，所述固定板的顶部固定连接有保护壳。

优选的，所述底板顶部的右侧固定连接有竖板，所述竖板的左侧固定连接有套壳，且套壳的内表面固定连接有吸尘斗。

优选的，所述底板顶部且位于竖板的左侧固定连接有出料斗，所述底板底部的一侧连通有出料筒。

优选的，所述吸尘斗的顶部连通有软管，所述软管的一端连通有支撑管，所述支撑管的一端与集尘管的一侧连通。

优选的，所述进料筒的顶部活动连接有箱盖。

有益效果

本实用新型提供了一种基于汽车刹车片加工用刹车片表面除尘机构。与现有的技术相比具备以下有益效果：

(1)、该基于汽车刹车片加工用刹车片表面除尘机构，通过集尘管的底端连通有横管，横管的底部连通有连接管，且连接管设置有多个，连接管的一侧连通有刮板，进料筒外表面的右侧固定连接有支板，支板顶部的一侧固定连接有气泵，利用刮板和连接管之间的配合可将刹车片表面的灰尘刮去，再利用气泵和集尘管之间的配合可将收集在连接管内部的灰尘除去，避免刹车片表面的灰尘影响操作人员的操作环境。