[实用新型]一种自锁防盗型自行车车架

说明书

本实用新型公开了一种自锁防盗型自行车车架，包括车架本体，所述车架本体的上表面左侧和右下方分别焊接连接有车座连接管和竖板，所述车锁连接板的上方前侧和后侧均贯穿连接有车锁本体，所述车锁连接板的后侧连接有弹簧绳，所述车座连接管的上方贯穿连接有第一连接杆，所述第一连接杆的上方通过第一弹簧固定连接有第二连接杆，所述车座本体和第二连接杆均被第二螺栓贯穿连接，所述水壶本体的上方外侧连接有固定块。该自锁防盗型自行车车架，可以方便的调节车座本体的高度和角度，且具有减震设施，并且可以方便的携带水壶本体，而且可以方便的将该装置与轮胎锁住，还可将该装置与周边物品连接，增加该装置的防盗性能。

技术领域

本实用新型涉及自行车车架相关技术领域，具体为一种自锁防盗型自行车车架。

背景技术

自行车是通过人脚踩踏板为动力的两个轮子在陆地上行驶的车辆，自行车是一种不需要外加动力的环保型交通工具，不仅可以用来代步，还可以起到锻炼身体的作用，自行车车架是用来连接自行车车轮、车座和车头等部件的架子，由于自行车质量较轻，经常会遇到被盗窃的现象。

但市面上一般的自行车车架，不能方便的调节车座本体的高度和角度，且不具有减震设施，并且不能方便的携带水壶本体，而且不能方便的将该装置与轮胎锁住，还不能将该装置与周边物品连接，因此，我们提出一种自锁防盗型自行车车架，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自锁防盗型自行车车架，以解决上述背景技术中提出的市面上一般的自行车车架，不能方便的调节车座本体的高度和角度，且不具有减震设施，并且不能方便的携带水壶本体，而且不能方便的将该装置与轮胎锁住，还不能将该装置与周边物品连接的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自锁防盗型自行车车架，包括车架本体，所述车架本体的上表面左侧和右下方分别焊接连接有车座连接管和竖板，且车座连接管的中部外侧焊接连接有车锁连接板，所述车锁连接板的上方前侧和后侧均贯穿连接有车锁本体，且车锁本体的上方卡槽连接有钥匙，所述车锁连接板的后侧连接有弹簧绳，且弹簧绳的前侧连接有连接块，所述车座连接管的上方贯穿连接有第一连接杆，且车座连接管的右侧螺纹连接有第一螺栓，并且第一螺栓与第一连接杆紧密贴合，所述第一连接杆的上方通过第一弹簧固定连接有第二连接杆，且第二连接杆的上方活动连接有车座本体，所述车座本体和第二连接杆均被第二螺栓贯穿连接，且第二螺栓的前侧螺纹连接有螺帽，所述竖板的右侧中部粘贴连接有水壶槽，且水壶槽的内部放置有水壶本体，所述水壶本体的上方外侧连接有固定块，且固定块通过第二弹簧与竖板固定连接，所述连接块通过铁块与磁块相连接，且铁块粘贴连接在连接块上，所述磁块粘贴连接在车锁连接板的内部。

优选的，所述车锁连接板与连接块采用卡槽连接的方式相连接，且连接块通过铁块与磁块采用磁性连接的方式相连接。

优选的，所述车锁本体与车锁连接板和连接块均采用螺纹连接的方式相连接，且连接块和车锁连接板均与弹簧绳采用粘贴连接的方式相连接。

优选的，所述第二连接杆在第一连接杆上构成伸缩结构，且第一连接杆在车座连接管上构成升降结构。

优选的，所述车座本体在第二连接杆上构成转动结构，且第二连接杆贯穿第一连接杆。

优选的，所述固定块在水壶本体和水壶槽上均构成拆卸结构，且固定块在竖板上构成伸缩结构，并且水壶槽呈多孔结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自锁防盗型自行车车架，可以方便的调节车座本体的高度和角度，且具有减震设施，并且可以方便的携带水壶本体，而且可以方便的将该装置与轮胎锁住，还可将该装置与周边物品连接，增加该装置的防盗性能；