[实用新型]一种车载智能微波感应阅读灯灯泡有效
申请号: | 201821842403.0 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209526918U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 杨贤平;李洪;林小军 | 申请(专利权)人: | 奥泰斯电子(东莞)有限公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 叶玉凤;徐勋夫 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微处理器电路 微波检测模块 微波检测电路 信号放大模块 间歇式供电 车载智能 微波感应 微波控制 阅读灯 灯泡 闭环控制回路 电源转换电路 光线检测电路 本实用新型 待机状态 微波信号 微处理器 依次串接 智能调控 智能检测 低功耗 电连接 省电 微波 放大 节能 供电 检测 | ||
本实用新型公开一种车载智能微波感应阅读灯灯泡,包括有微处理器电路,以及与该微处理器电路分别电连接的微波检测电路、光线检测电路、电源转换电路、LED驱动电路,所述LED驱动电路与LED相连。所述微波检测电路具有依次串接的微波控制模块、微波检测模块和信号放大模块,两端相接于微处理器电路形成闭环控制回路。当微波检测模块检测到微波信号,通过信号放大模块放大后给到微处理器进行处理,因为要满足LED待机状态时的低功耗要求,微波检测模块的供电采用间歇式供电方式,此种间歇式供电是在微处理器电路和微波控制模块的智能调控下完成,从而,本产品既能够达到微波智能检测开启,又能满足省电节能的要求。
技术领域
本实用新型涉及阅读灯领域技术,尤其是指一种车载智能微波感应阅读灯灯泡。
背景技术
在我们日常开车过程中时常会用到车上的阅读灯,目前车载上的阅读灯都是靠按压开关进行控制,在行车的过程中如果想要开关阅读灯非常麻烦,首先要抬头确认开关位置再准确得把手伸到按压开关上去操作,操作过程比较麻烦,特别是晚上本来光线就不好,操作起来更显得不方便。并且这一系列动作会导致驾驶员注意力的分散,严重影响行车安全。
基于此,目前市面上出现了一些自动感应灯,如果采用PIR技术就会因为阅读灯灯罩挡住而无法检测;如果采用AIR检测技术,检测区域太小,感应不灵敏,满足不了感应效果的要求。此外,现有的自动感应灯长时间不间断地给感应传感器供电,能耗高,不够节能环保。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种车载智能微波感应阅读灯灯泡,其能够提高自动感应的灵敏度,同时还更节能环保。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种车载智能微波感应阅读灯灯泡,包括有微处理器电路以及与该微处理器电路分别电连接的微波检测电路、光线检测电路、电源转换电路、LED驱动电路,所述LED驱动电路与LED相连;
所述微波检测电路包括微波控制模块、微波检测模块和信号放大模块,该微波控制模块的一端与微处理器电路相连,另一端依次与微波检测模块和信号放大模块相连,再接入微处理器电路,形成闭环控制回路。
作为一种优选方案,各电路布设在电路板上,其中LED和微波检测模块均位于电路板的正面,其余电子元器件位于电路板的反面。
作为一种优选方案,所述LED在电路板正面的一侧,微波检测模块在电路板正面的另一侧。
作为一种优选方案,所述LED(41)为多个,多个LED(41)为两排间距设置。
作为一种优选方案,所述电路板设置有便于该阅读灯灯泡快速更换的灯泡安装构件。
作为一种优选方案,所述灯泡安装构件是由安装柱和连接体组成,该连接体固定于电路板,该安装柱伸出电路板外。
作为一种优选方案,所述安装柱伸出电路板以外的部分为三角锥形。
作为一种优选方案,所述阅读灯灯泡的外形尺寸为适配传统阅读灯灯座的标准尺寸。
作为一种优选方案,所述LED驱动电路为恒流驱动电路。
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