[实用新型]一种便于安装的车载监控装置

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的车载监控装置，涉及车载监控领域，包括壳体，所述壳体的内部靠近机体的两侧位置处均固定安装有散热扇，所述壳体的前表面嵌入安装有显示屏，所述壳体的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内表面固定连接有第一强力磁铁，所述安装槽的内部固定连接有安装组件，所述壳体的后表面嵌入安装有摄像头，所述壳体的后表面靠近摄像头的上侧、下侧位置处均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有盖板；本实用新型通过安装组件与安装槽、第一强力磁铁的配合，使本装置的安装过程十分的简便，且安装的更加牢靠，当需要检修时，只需将安装组件与安装槽分开，即可方便的检修。

技术领域

本实用新型涉及车载监控领域，具体是一种便于安装的车载监控装置。

背景技术

车载监控是专为车载安防领域设计的新款视频监控设备；它采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统，结合了IT领域中最新的H.264音视频压缩/解压缩技术、GPS全球定位技术、3G无线通讯技术、USB通信技术、高级车载电源管理技术、GIS地理信息技术，适用于各类车型进行24小时监控；产品可进行音视频同步录像、全球定位、无线音视频实时传输，同时主机上预留多种接口，可以与车载显示屏、IC卡车载机、信号优先控制系统、客流统计系统等车载设备连接，充分考虑用户的扩展需求；产品外观小巧简洁，低功耗，无噪音，安装灵活方便，系统运行稳定，可广泛应用于公交、长途客运、旅游大巴、物流货运、警用执法车辆、火车、地铁、轮船、飞机等移动交通工具。

市面上常见的车载监控装置的安装步骤繁琐，需要专业人员才能完成车载监控装置的安装，且安装完成后其拆卸麻烦，导致车载监控装置的检修十分麻烦；在车载监控装置的工作过程中，会产生一定的热量，而传统的车载监控装置的散热性能较差，导致车载监控装置长期处于高温的状态，造成车载监控装置的使用寿命缩短；车载监控装置的主要部件包括摄像头，传统的车载监控装置的摄像头缺少保护装置，摄像头易受到毁坏；当汽车行驶在颠簸的路面时，会产生一定的震动，车载监控装置的防震性能较差，导致其易受震动的毁坏；因此，本领域技术人员提供了一种便于安装的车载监控装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的车载监控装置，以解决上述背景技术中提出的市面上常见的车载监控装置的安装步骤繁琐，需要专业人员才能完成车载监控装置的安装，且安装完成后其拆卸麻烦，导致车载监控装置的检修十分麻烦；在车载监控装置的工作过程中，会产生一定的热量，而传统的车载监控装置的散热性能较差，导致车载监控装置长期处于高温的状态，造成车载监控装置的使用寿命缩短；车载监控装置的主要部件包括摄像头，传统的车载监控装置的摄像头缺少保护装置，摄像头易受到毁坏；当汽车行驶在颠簸的路面时，会产生一定的震动，车载监控装置的防震性能较差，导致其易受震动的毁坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于安装的车载监控装置，包括壳体，所述壳体的内部固定安装有机体，所述壳体的内部靠近机体的两侧位置处均固定安装有散热扇，所述壳体的前表面嵌入安装有显示屏，所述壳体的前表面靠近显示屏的一侧位置处嵌入安装有控制开关，所述壳体的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内表面固定连接有第一强力磁铁，所述安装槽的内部固定连接有安装组件，所述壳体的后表面嵌入安装有摄像头，所述壳体的后表面靠近摄像头的上侧、下侧位置处均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有盖板。

作为本实用新型进一步的方案：所述壳体的两侧面均开设有散热口，所述散热口与散热扇处于同一轴线上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述盖板是一种“凹”字形结构，所述摄像头是一种圆形的结构，所述盖板的宽度大于摄像头的直径。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体包括外壳板，所述外壳板的内表面固定连接有防护层，所述防护层的内部等距离嵌入安装有减震弹簧，所述防护层的内表面固定连接有内壳板，所述防护层是一种橡胶材质的构件。