[实用新型]一种发动机活塞销卡环压紧工装

权利要求书

1.一种发动机活塞销卡环压紧工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上端前侧固定连接有上支板（2），且上支板（2）的内部贯穿设置有上顶杆（3），所述底板（1）的下端前侧固定连接有下支板（4），且下支板（4）的内部贯穿设置有下顶杆（5），所述上顶杆（3）和下顶杆（5）一端均连接有液压缸（6），且2组液压缸（6）分别固定在上支板（2）和下支板（4）的外表面，所述上顶杆（3）和下顶杆（5）的外表面均紧密贴合设置有弹簧（7），且2组弹簧（7）分别设置在上支板（2）和下支板（4）的内部，所述上顶杆（3）和下顶杆（5）之间连接有活塞销块（8），且上顶杆（3）的下端外侧设置有卡紧环（9），并且活塞销块（8）和卡紧环（9）的外表面均对称开设有孔洞（10），所述卡紧环（9）的后侧紧密贴合设置有支撑板（11），且支撑板（11）的上下两端分别固定连接在上支板（2）和下支板（4）上，所述上支板（2）的下表面左右两端均固定连接有侧板（12），且侧板（12）的下端外表面连接有伸缩杆（13），所述伸缩杆（13）上固定连接有夹片（14），且夹片（14）的内部贯穿设置有螺栓（15），并且螺栓（15）的右端连接有螺帽（16）。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销卡环压紧工装，其特征在于：所述上顶杆（3）和下顶杆（5）分别在上支板（2）和下支板（4）的内部为伸缩结构，且上顶杆（3）和下顶杆（5）均与弹簧（7）的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销卡环压紧工装，其特征在于：所述卡紧环（9）与支撑板（11）的连接方式为卡合连接，且卡紧环（9）在支撑板（11）上为滑动结构，并且支撑板（11）的横截面呈弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销卡环压紧工装，其特征在于：所述夹片（14）的内表面与活塞销块（8）的外表面相契合，且活塞销块（8）的左右两侧均呈弧形结构。

5.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销卡环压紧工装，其特征在于：所述夹片（14）在侧板（12）上为伸缩结构，且夹片（14）和伸缩杆（13）均关于底板（1）对称设置有2组，并且夹片（14）呈弧形结构。

6.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销卡环压紧工装，其特征在于：所述夹片（14）和活塞销块（8）通过螺栓（15）和螺帽（16）相连接，且夹片（14）和夹片（14）之间构成拆卸结构。