[实用新型]一种用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线有效
| 申请号: | 201821840009.3 | 申请日: | 2018-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN208986193U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
| 发明(设计)人: | 张文宇;马治东 | 申请(专利权)人: | 西安智庭网络技术有限公司 |
| 主分类号: | H01Q13/20 | 分类号: | H01Q13/20;H01B7/18;H01B7/40;H01B7/17;H01B7/28;H01B7/282 |
| 代理公司: | 西安众星蓝图知识产权代理有限公司 61234 | 代理人: | 张倩 |
| 地址: | 710100 陕西省西安市高新区丈*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 外导体 卫星导航信号 漏缆 保护壳 内导体 隧道 绝缘层 传输 天线 安装槽 防潮层 防腐层 粘贴 本实用新型 间距预留 卡合安装 内部安装 天线安装 筒状结构 变形的 断裂的 防脱孔 固定环 卡线夹 抗拉筋 外部 拉扯 预留 电缆 挤压 发现 | ||
本实用新型公开了一种用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线,包括内导体和外导体,所述内导体的外侧粘贴有呈筒状结构的绝缘层,所述外导体包裹在绝缘层的外部,且外导体的表面均匀预留有防脱孔,所述外导体的外部包裹有防腐层,且防腐层的外表面粘贴有防潮层,所述防潮层的外侧安装有保护壳,所述保护壳的内部安装有抗拉筋,所述保护壳的外表面等间距预留有安装槽,且安装槽的内部卡合安装有固定环。该用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线,解决了目前使用的用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线安装过程中由于拉扯容易使电缆出现断裂的现象,以及在固定时卡线夹对其造成挤压容易使其内部的内导体和外导体发现变形的问题。
技术领域
本实用新型涉及漏缆天线技术领域,具体为一种用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线。
背景技术
漏缆天线是对信号进行接收和发射的装置,漏缆天线相对与普通的天线具有接收信号能力强,发射的信号覆盖范围广等优势,被广泛的用于隧道等空间较小的区域,以保证的信号的正常传输;
目前使用的用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线安装过程中由于拉扯容易使电缆出现断裂的现象,从而影响了漏缆天线的后期使用,以及漏缆天线被固定时卡线夹对其造成挤压容易使其内部的内导体和外导体发现变形,影响使用,本实用新型的目的在于提供一种用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线,以解决上述背景技术提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线,以解决上述背景技术中提出的目前使用的用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线安装过程中由于拉扯容易使电缆出现断裂的现象,以及在固定时卡线夹对其造成挤压容易使其内部的内导体和外导体发现变形的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线,包括内导体和外导体,所述内导体的外侧粘贴有呈筒状结构的绝缘层,且绝缘层的外表面焊接固定有防脱块,所述外导体包裹在绝缘层的外部,且外导体的表面均匀预留有防脱孔,所述外导体的外部包裹有防腐层,且防腐层的外表面粘贴有防潮层,并且防潮层的内部贯穿有连接筋,所述防潮层的外侧安装有保护壳,且防潮层和保护壳之间均匀填充有保温棉,所述保护壳的内部安装有抗拉筋,所述保护壳的外表面等间距预留有安装槽,且安装槽的内部卡合安装有固定环。
优选的,所述防脱块在绝缘层的外表面均匀分布,且防脱块与防脱孔呈一一对应设置,并且防脱块与防脱孔的连接方式为卡合连接。
优选的,所述保温棉的厚度尺寸与防潮层和保护壳之间的间距尺寸相等,且防潮层、保温棉和保护壳通过连接筋构成串联连接。
优选的,所述连接筋呈波浪状结构,且连接筋关于内导体的中轴线等角度分布。
优选的,所述抗拉筋与保护壳的连接方式为镶嵌连接,且抗拉筋关于保护壳的中轴线等角度分布。
优选的,所述固定环在安装槽内为转动结构,且固定环的外表面呈槽状结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线,解决了目前使用的用于隧道卫星导航信号传输的漏缆天线安装过程中由于拉扯容易使电缆出现断裂的现象,以及在固定时卡线夹对其造成挤压容易使其内部的内导体和外导体发现变形的问题;
1、通过保护壳内部等角度镶嵌的抗拉筋增强了该漏缆天线的抗拉性,避免了在安装过程中因拉扯力度过大出现断裂的问题,从而保证了该漏缆天线在安装过程中的安全性;
2、通过固定环与卡线夹相连接,避免了卡线夹对漏缆天线造成挤压导致内导体和外导体出现变形,影响其正常使用的问题,通过固定环在安装槽内为转动结构,避免了漏缆天线固定后出现扭曲的现象;
3、通过保温棉对内导体和外导体进行保温,避免了其因温度差异导致形变幅度较大出现损坏的问题,同时防腐层、防潮层、保温棉和保护壳通过连接筋串联在一起,保证了整体结构的稳定性。
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