[实用新型]一种用于检测汽车零部件的手动施压装置

说明书

本实用新型公开了一种用于检测汽车零部件的手动施压装置，包括支撑台面、固定夹持块、活动夹持块以及施压组件，所述固定夹持块固定安装在支撑台面上，所述活动夹持块与支撑台面滑动配合；所述施压组件包括手柄、转筒、连接杆以及传动块，所述转筒与支撑台面铰接，所述手柄的一端与转筒固定连接，另一端设置有定位销，所述支撑台面上设置有与定位销配合的销孔；所述连接杆一端与转筒固定连接，另一端与传动块铰接；所述传动块与活动夹持块滑动配合。本装置可通过手动转动手柄来驱动活动夹持块运动，使活动夹持块与固定夹持块配合，将汽车零部件固定在夹持腔中，然后可对零件进行检测。

技术领域

本实用新型属于检测设备领域，尤其是一种用于检测汽车零部件的手动施压装置。

背景技术

在对汽车零部件进行检测时，需要采用定位组件将汽车零部件夹持住，使汽车零部件保持固定，再检测其性能。

自动化的检测设备具有自动加压夹紧机构，但这种自动化设备成本高，许多小型的工厂只生产汽车的一个或者几个零件，没有财力购买昂贵的高端检测设备，只能采用简单的手动检测设备，这些设备不具备对零件的夹持功能，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于检测汽车零部件的手动施压装置，用于手动对汽车零部件施压并夹紧，以保证顺利对其进行检测。

本实用新型的目的是这样实现的：一种用于检测汽车零部件的手动施压装置，包括支撑台面、固定夹持块、活动夹持块以及施压组件，

所述固定夹持块固定安装在支撑台面上，且固定夹持块的侧面设置有第一夹持槽，所述活动夹持块与支撑台面滑动配合，且活动夹持块的侧面设置有第二夹持槽，所述第一夹持槽和第二夹持槽能够围成夹持腔；

所述施压组件包括手柄、转筒、连接杆以及传动块，所述转筒竖直设置，且通过销轴与支撑台面铰接，所述手柄的一端与转筒固定连接，另一端设置有竖直的定位通孔，所述定位通孔设置有定位销，所述支撑台面上设置有与定位销配合的销孔；所述连接杆呈L形，且连接杆的一端与转筒固定连接，另一端与传动块铰接；所述活动夹持块远离第二夹持槽的侧面上设置有水平的燕尾形滑槽，所述传动块上设置有燕尾形连接部，所述连接部位于滑槽中并与滑槽滑动配合。

进一步地，所述定位销为圆锥销。

进一步地，所述支撑台面上设置有燕尾形的导轨，所述活动夹持块的下表面设置有燕尾形的凹槽，所述导轨位于凹槽中并与凹槽滑动配合。

本实用新型的有益效果是：本装置可通过手动转动手柄来驱动活动夹持块运动，使活动夹持块与固定夹持块配合，将汽车零部件固定在夹持腔中，然后可对零件进行检测，操作方便，实施成本低，适用于小型工厂。

附图说明

图1是本实用新型的俯视示意图。

图2是图1中的A向示意图。

图3是图1中的B向示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型的一种用于检测汽车零部件的手动施压装置，包括支撑台面1、固定夹持块2、活动夹持块3以及施压组件，

所述固定夹持块2固定安装在支撑台面1上，具体可采用螺钉固定，固定夹持块2的侧面设置有第一夹持槽4，所述活动夹持块3与支撑台面1滑动配合，具体地，在所述支撑台面1上设置有燕尾形的导轨12，所述活动夹持块3的下表面设置有燕尾形的凹槽，所述导轨12位于凹槽中并与凹槽滑动配合。可保证活动夹持块3只具有沿着导轨12移动的自由度，而不会上下左右移动，使活动夹持块3能够对汽车零部件进行稳定的定位。