[实用新型]一种燃油泵及其燃油泵壳体

说明书

本实用新型公开了一种燃油泵壳体，包括设有底面的主体部，底面上设置有脚垫孔，脚垫孔内安装有用于减震的脚垫，脚垫的端部伸出脚垫孔的端部。本申请所提供的燃油泵壳体通过在壳体底面上设置有脚垫孔，并且在脚垫孔内安装有用于减震的脚垫，脚垫使燃油泵壳体与油箱底面隔离，有效的防止了燃油泵碰触油箱底面，起到减震保护燃油泵壳体的作用。本实用新型还公开了一种包括上述燃油泵壳体的燃油泵。

技术领域

本实用新型涉及燃油泵技术领域，更具体地说，涉及一种燃油泵壳体。此外，本实用新型还涉及一种包括上述燃油泵壳体的燃油泵。

背景技术

燃油泵是重要的汽车配件，是汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

然而燃油泵在安装时会接触油箱底部，车辆运行的过程中会造成车身颠簸从而带动油箱颠簸，安装于油箱内部的燃油泵的壳体会碰到油箱的壳体，因此会造成燃油泵的磨损、产生噪音等不良因素。

综上所述，如何避免燃油泵的底部与油箱底部碰撞，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种防止与油箱底部碰撞燃油泵壳体。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述燃油泵壳体的燃油泵。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种燃油泵壳体，包括设有底面的主体部，所述底面上设置有脚垫孔，所述脚垫孔内安装有用于减震的脚垫，所述脚垫的端部伸出所述脚垫孔的端部。

优选地，所述脚垫为中空的圆柱形脚垫，所述脚垫孔为与所述圆柱形脚垫外周相配合的圆柱形脚垫孔。

优选地，所述脚垫孔内设置具有排气槽的、用于支撑所述脚垫的支撑结构，所述支撑结构连接于所述脚垫孔的底面，所述支撑结构的外周贴合于所述脚垫的中空内壁。

优选地，所述支撑结构为十字型支撑结构。

优选地，所述脚垫孔的数量为三个以上，所述脚垫的数量与所述脚垫孔的数量一致。

优选地，所述脚垫孔设置在所述燃油泵壳体底面的边缘。

优选地，所述脚垫为橡胶脚垫。

本实用新型提供一种燃油泵，包括壳体和安装于所述壳体内部的泵芯，所述壳体为上述任意一项所述的燃油泵壳体。

优选地，所述主体部的底面上设置有用于进油的进油孔。

优选地，所述燃油泵壳体的外周上部设置有用于固定所述主体部的支架。

本申请所提供的燃油泵壳体通过在壳体底面上设置有脚垫孔，并且在脚垫孔内安装有用于减震的脚垫，脚垫使燃油泵壳体与油箱底面隔离，有效的防止了燃油泵碰触油箱底面，起到减震保护燃油泵壳体的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的燃油泵壳体的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的脚垫孔的剖面图；

图3为本实用新型所提供的脚垫的剖面图；

图4为本实用新型所提供脚垫安装入脚垫孔内的剖面图；

图5为本实用新型所提供脚垫部分安装入脚垫孔内的剖面图；