[实用新型]一种改进的车轮压装装置有效
| 申请号： | 201821829637.1 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN209190191U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 薛博文;张保军;郭建东 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺栓 车轮 夹具平台 压入 本实用新型 车轮螺栓 伺服电机 压装装置 液压缸 安全稳定 浮动定位 强力磁铁 输出杆 同步带 芯轴 转位 改进 下放 穿过 制作 | ||
【权利要求书】：
1.一种改进的车轮压装装置，由机架（1）、伺服电机（2）、同步带（3）、工作台（4）、底座（5）、推力轴承（6）、轴承座（7）、轴（8）、芯轴（9）、液压缸（10）、浮动定位销（11）、强力磁铁（12）、浮动轴（13）以及夹具平台（14）所组成，其特征在于：伺服电机（2）固定在机架（1）左侧；底座（5）和轴承座（7）都固定在工作台（4）上方；上方固定有夹具平台（14）的轴（8）通过轴承固定在轴承座（7）内；芯轴（9）与车轮中心孔配合，固定在夹具平台（14）上方；浮动定位销（11）与车轮螺栓孔配合固定在夹具平台（14）内部；上方固定有强力磁铁（12）的浮动轴（13）通过限位螺钉和弹簧安装在夹具平台（14）内部；推力轴承（6）安装在底座（5）内部，夹具平台（14）和车轮通过其转动；两个液压缸（10）安装在机架（1）顶端，输出杆轴线与螺栓孔轴线重合；伺服电机（2）通过同步带（3）带动轴（8）和车轮进行转位。
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