[实用新型]一种物流输送自动化输送设备的V型道岔

说明书

本实用新型公开了一种物流输送自动化输送设备的V型道岔，包括框架，所述框架的一端焊接有直轨的一端，所述框架的另一端焊接有弯轨，所述弯轨的一端固定连接有活动轨的一端，所述框架的中部栓接有旋转中心。该种实用新型设计合理，使用方便，非常适合物流输送自动化设备，通过设置有直轨和弯轨，并在活动轨的配合下，通过框架上焊接固定了一段直轨和弯轨，通过活动轨的摆动实现两段弯轨间的切换，结构简单，方便安装维修，通过设置有气缸，并在气路单元的配合下，通过气缸的伸缩杆端头使用气缸附件与活动轨连接，活动轨上的撞块在摆动的时候撞击限位开关触发信号，利用气缸驱动相较于电机驱动可以大幅减轻设备重量，简单方便，适合广泛推广。

技术领域

本实用新型涉及输送设备技术领域，特别涉及一种物流输送自动化输送设备的V型道岔。

背景技术

自动化技术广泛应用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面。采用自动化技术不仅可以把人从繁重的体力劳动和部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的各器官功能，极大地提高劳动生产率，增强人类认识世界和改造世界的能力，自动化系统中的大型成套设备，又称自动化装置。机器或装置在无人干预的情况下按规定的程序或指令自动进行操作或控制的过程。因此，自动化是工业、农业、国防和科学技术现代化的重要条件和显著标志，现有在物流输送设备中，输送系统中线路的切换需要使用道岔来实现，然而现有的道岔笨重，结构复杂，导致安装和维护不方便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种物流输送自动化输送设备的V型道岔，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种物流输送自动化输送设备的V型道岔，包括框架，所述框架的一端焊接有直轨的一端，所述框架的另一端焊接有弯轨，所述弯轨的一端固定连接有活动轨的一端，所述框架的中部栓接有旋转中心，所述活动轨的另一端贯穿旋转中心，所述框架的一端一侧固定连接有气缸安装座，所述气缸安装座的一端固定连接有气缸的一端，所述气缸的另一端与活动轨连接，所述框架的外部固定连接有气路单元，所述框架的中部固定连接有限位开关组件。

进一步地，所述框架的中部两侧开有C型槽，所述框架为方形结构，所述框架的外表面为光滑面。

进一步地，所述活动轨为轨道式结构，所述活动轨的外部设置有撞块，所述活动轨与气缸的伸缩杆端头相接。

进一步地，所述限位开关组件设置有两个，所述限位开关组件设置于框架的C型槽内，所述限位开关组件与活动轨的撞块相接触，所述活动轨的中部设置有转轴，所述活动轨上的转轴穿过旋转中心内部的轴承后上端双螺母锁紧。

进一步地，所述直轨、活动轨和弯轨为V型结构，所述弯轨设置有两个，所述活动轨相对于弯轨为可摆动结构。

进一步地，所述气路单元为气路元件，所述气路单元固定在框架上任意不影响设备运行的位置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种实用新型设计合理，使用方便，非常适合物流输送自动化设备，通过设置有直轨和弯轨的配合操作方式，并在活动轨的配合下，通过框架上焊接固定了一段直轨和弯轨，通过活动轨的摆动实现两段弯轨间的切换，结构简单，方便安装维修，通过设置有气缸，并在气路单元的配合下，通过气缸的伸缩杆端头使用气缸附件与活动轨连接，活动轨上的撞块在摆动的时候撞击限位开关触发信号，利用气缸驱动相较于电机驱动可以大幅减轻设备重量，简单方便，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型V型道岔的俯视图。

图2为本实用新型V型道岔的主视图。

图3为本实用新型V型道岔的图1的A-A向视图。

图4为本实用新型V型道岔的图1的B-B向视图。