[实用新型]一种用于道路的振动标线

说明书

本实用新型为一种用于道路的振动标线，包括路基、支撑板、限位套筒、弹簧、固定块、固定板、通孔、防护罩、振动块、标线层和反光层；所述路基开设有矩形凹槽，矩形凹槽底部设置有支撑板；所述支撑板固定在矩形凹槽的底部内壁上，支撑板的上端设置有限位套筒；所述固定板的端部设置有固定块，固定块固定在支撑板上部的矩形凹槽的侧壁上；所述支撑板上侧与矩形凹槽内壁之间设置有防护罩，防护罩的下端连接在支撑板的内侧；所述标线层顶部设置有反光层，反光层为反光玻璃微珠层；本装置结构设计合理，通过设置的振动标线能够改善穿道路交通安全状况以及改善路口交通安全状况，有效降低来往车辆的车速，减少了道路安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及交通标线领域，具体为一种用于道路的振动标线。

背景技术

交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施，它的作用是管制和引导交通；它可以与道路交通标志配合使用，也可单独使用；现有技术的振动标线多以铸钢和橡胶为原料， 多数用于城市干线和支线， 此种结构的振动标线的目的在于降低车速，引起司机对道理安全的注意，但是减速效果也不是特别明显，甚至不能引起司机的注意，为此本申请提出一种用于道路的振动标线。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于道路的振动标线，以改进上述背景技术中提出的问题，本实用新型设计合理，能够有效降低来往车辆的车速，减少了道路安全隐患。

为了改进上述问题，本实用新型是通过如下的技术方案来体现：一种用于道路的振动标线，包括路基、支撑板、限位套筒、弹簧、固定块、固定板、通孔、防护罩、振动块、标线层和反光层；所述路基开设有矩形凹槽，矩形凹槽底部设置有支撑板；所述支撑板固定在矩形凹槽的底部内壁上，支撑板的上端设置有限位套筒；所述固定板的端部设置有固定块，固定块固定在支撑板上部的矩形凹槽的侧壁上；所述支撑板上侧与矩形凹槽内壁之间设置有防护罩，防护罩的下端连接在支撑板的内侧；所述标线层顶部设置有反光层，反光层为反光玻璃微珠层。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述防护罩的上端连接在支撑板上部的矩形凹槽内壁上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位套筒内放置有弹簧，弹簧的顶部放置有固定板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述振动块固定设置在固定板顶端，振动块顶部设置有标线层。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种用于道路的振动标线，包括路基、支撑板、限位套筒、弹簧、固定块、固定板、通孔、防护罩、振动块、标线层和反光层。

1.本装置结构设计合理，通过设置的振动标线能够改善穿道路交通安全状况以及改善路口交通安全状况，有效降低来往车辆的车速，减少了道路安全隐患。

2.使用者将路基开设有矩形的凹槽，凹槽内通过支撑板、固定块和固定板支撑振动块9，并且凹槽内部设置有弹簧，通过弹簧连接，能够对交通标线产生振动，有效降低来往车辆的车速，并且振动块底部设置的标线层和反光层，能够通过道路标线的反光效果，提高了道路行驶的安全性。

本实用新型在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。

附图说明

图1为本实用新型一种用于道路的振动标线的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于道路的振动标线中振动块的示意图；

图中：1-路基，2-支撑板，3-限位套筒，4-弹簧，5-固定块，6-固定板，7-通孔，8-防护罩，9-振动块，10-标线层，11-反光层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。