[实用新型]一种手推车连接器有效
申请号: | 201821816280.3 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209667171U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 杨毅超;赵晓丽;饶伟斌 | 申请(专利权)人: | 龙合智能装备制造有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B60D1/00 |
代理公司: | 32327 南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郭元聪<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 364000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮连接板 连接耳板 牵引车连接 手推车 固定平台 后表面 前表面 下端 连接器 连接块上表面 物料搬运系统 本实用新型 输送能力 连接杆 连接套 连接轴 牵引车 上端 叉尖 工位 货叉 凸台 运送 | ||
一种手推车连接器,它涉及物料搬运系统技术领域。它包含滚轮连接板、第一连接耳板、第二连接耳板、第一连接块、牵引车连接杆、第二连接块、固定平台、货叉连接杆、绕铰连接轴、凸台、叉尖连接套,所述滚轮连接板前表面上端设置有一对第一连接耳板,滚轮连接板前表面下端设置有一对第二连接耳板,滚轮连接板后表面中端设置有第一连接块,第一连接块后端牵引车连接杆,滚轮连接板后表面下端设置有第二连接块,第二连接块上表面设置有固定平台。采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:结构简单,设计巧妙,成本低廉,方便安装,输送能力大,可将多辆手推车连在一起,用牵引车拉走,运送到各个工位,它具有很好推广价值。
技术领域
本实用新型涉及物料搬运系统技术领域,具体涉及一种手推车连接器。
背景技术
物料搬运系统(Material Handling System,MHS)是指一系列的相关设备和装置,用于一个过程或逻辑动作系统中,协调、合理地对物料进行移动、储存或控制。能进行物料搬运系统和设备、容器的设计、布置。
企业物料搬运系统的最终目的是在保证企业正常生产的前提下降低搬运成本,保证企业产品在市场上有足够的竞争力。在现代企业中,物料搬运费用一般占产品总成本的20%~30%左右,机械工业中,物料搬运费用高达35%~40%,因此,降低物料搬运系统的运行成本是提高企业利润的一条途径。
在许多企业、物流转运站都会用到液压手推车,对零散小型货物,人工搬运方便快捷,但碰到批量搬运,多人多车的情况,会浪费人力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种手推车连接器,结构简单,设计巧妙,成本低廉,方便安装,输送能力大,可将多辆手推车连在一起,用牵引车拉走,运送到各个工位,它具有很好推广价值。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含滚轮连接板1、第一连接耳板2、第二连接耳板3、第一连接块4、牵引车连接杆5、第二连接块6、固定平台7、货叉连接杆8、绕铰连接轴9、凸台10、叉尖连接套11,所述滚轮连接板1前表面上端设置有一对第一连接耳板2,滚轮连接板1前表面下端设置有一对第二连接耳板3,滚轮连接板1后表面中端设置有第一连接块4,第一连接块4后端牵引车连接杆5,滚轮连接板1后表面下端设置有第二连接块6,第二连接块6上表面设置有固定平台7,固定平台7左右侧表面各设置有货叉连接杆8,左右侧的货叉连接杆8通过绕铰连接轴9铰接,货叉连接杆8后端外侧设置有凸台10,凸台10后端设置有叉尖连接套11。
所述货叉连接杆8为高强钢连接杆。
所述货叉连接杆8与凸台10通过销轴101铰接。
所述货叉连接杆8包含第一直连接杆81,斜连接杆82、第二连接杆83,第一直连接杆81前端设置在固定平台7外侧表面,第一直连接杆81后端设置有斜连接杆82,斜连接杆82后端设置有第二连接杆83,第二连接杆83外侧设置有凸台10。
所述斜连接杆82与第二连接杆83的连接处之间设置有加强板80。
本实用新型的工作原理:滚轮连接板1前表面设置有一对第一连接耳板2、一对第二连接耳板3,一对第一连接耳板2、一对第二连接耳板3分别与手托把连接轴和滚轮轴连接,与手推叉车连接固定在一起,又不影响手推车的转向功能,滚轮连接板1后表面中端设置有第一连接块4,第一连接块4后端牵引车连接杆5,牵引车连接杆5用于完成第一辆手推车与牵引车的连接,滚轮连接板1后表面下端设置有第二连接块6,第二连接块6上表面设置有固定平台7,固定平台7左右侧表面各设置有货叉连接杆8,货叉连接杆8为高强钢连接杆,左右侧的货叉连接杆8通过绕铰连接轴9铰接,不使用时可以通过连接轴9向上收起,挂在手推车手柄杆上,使用时可放下与前一部手推车的叉尖连接套11连接,货叉连接杆8后端与凸台10通过销轴101铰接,凸台10后端设置有叉尖连接套11,叉尖连接套11通过螺栓固定在手推车货叉上。
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