[实用新型]错位分布轮组的钢丝牵引装置有效
申请号: | 201821804340.X | 申请日: | 2018-11-04 |
公开(公告)号: | CN208874187U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 温建;温绍宏 | 申请(专利权)人: | 温建 |
主分类号: | H02G1/08 | 分类号: | H02G1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030001 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝 轮组 钢丝牵引装置 从动轮组 错位分布 主动轮组 调压机构 动力机构 楔形槽 牵引 错位间隙 钢丝牵引 钢丝纵向 横向错位 横向滑动 减速机构 手持电钻 一字排列 依次连接 构筑物 滑轮 穿入 受力 线管 磨损 申请 电线 建筑物 应用 | ||
本申请提供一种建筑物或构筑物线管中穿入钢丝,并通过钢丝牵引电线的错位分布轮组的钢丝牵引装置。其特征是:楔形槽轮的主动轮组与滑轮的从动轮组均纵向一字排列并横向错位分布;动力机构、减速机构、主动轮组依次连接,从动轮组与调压机构连接,钢丝纵向放置在错位间隙中,调整调压机构使从动轮组对于主动轮组横向滑动,从而调节钢丝的弹性变形。动力机构可采用手持电钻。该装置利用钢丝的弹性变形增大了钢丝的受力面积,在楔形槽轮上产生足够的摩擦力来输送钢丝。实际应用中轮组和钢丝的磨损都很小,与现有技术相比,钢丝的输送牵引能力得到了数倍地增长。该申请还提供了一种错位分布轮组的双钢丝牵引装置,能够同时输送或牵引两根钢丝。
技术领域
本申请涉及建筑物或构筑物管道的穿线设备,具体涉及一种在线管中穿入钢丝,并通过钢丝牵引电线的穿线装置。
背景技术
在建筑物管道或线管中敷设电线或网线,通常先在向线管内穿一根钢丝,再利用钢丝牵引电线穿入线管,人工穿线时遇到弯头多、距离长的非常费力。
为了减轻劳动强度,一些穿线装置相继问世。CN 207320718 U公开了一种辊式穿线装置,采用主动辊组和从动辊组,通过挤压摩擦方式对穿设于其中的钢丝进行牵拉或推送;CN 204802742 U也公开了一种手持式电动双蜗轮组向线管中穿线的牵引机,采用两组压轮成一对一的接触,压轮之间压有牵引线即钢丝。
这类穿线装置的共同特点是轮辊成对设置,每对轮辊对齐分布,工作时在轮辊中间放置钢丝,对轮辊施加正压力从而对钢丝形成挤压摩擦力,通过驱动轮辊输送和牵引钢丝。其主要不足是由于挤压接触点为局部受力所以压强很大,甚至会对钢丝产生有害的轧碾效应,实际应用中轮辊、钢丝的磨损都很明显,而减少正压力又会使摩擦力下降,造成钢丝在轮辊中间打滑,因此这类设备的输送力和牵引力都十分有限,遇到多弯的线管和多根电线牵引时就显得力不从心,难以满足实际的需求。
发明内容
(1) 要解决的技术问题
本申请的目的在于克服现有技术的不足,提供一种磨损小、输送和牵引能力强的穿线装置。
(2) 技术方案
本申请采取的技术方案是:
一种错位分布轮组的钢丝牵引装置,包括动力机构1、减速机构2、主动轮组3、从动轮组4、调压机构5和钢丝6,其特征是:
主动轮组3包括多个主动轮,它们纵向一字排列;
从动轮组4包括多个从动轮,它们纵向一字排列,并且与主动轮组3横向错位分布;
动力机构1、减速机构2、主动轮组3依次连接,从动轮组4与调压机构5连接,工作时钢丝6纵向放置在主动轮组3与从动轮组4之间的错位间隙中,调整调压机构5使从动轮组4相对于主动轮组3横向滑动,通过调整错位间隙来调节钢丝的弹性变形。
该装置的进一步方案是:
所述的减速机构2包括一个蜗杆和多个涡轮,各个涡轮同时与蜗杆啮合。
该装置的进一步方案是:
所述的多个主动轮均采用楔形槽轮,各个楔形槽轮分别与对应的涡轮同轴安装;它们安装在一个固定架35上。
该装置的进一步方案是:
所述的多个从动轮均采用滑轮,它们安装在一个活动架44上。
该装置的进一步方案是:
所述的调压机构5包括一个具有螺杆51的把手52,螺杆51设置在固定架35与活动架44之间,转动把手52使活动架44在固定架35上横向滑动,从而调节主动轮组3与被动轮组4之间的错位间隙。
该装置的进一步方案是:
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