[实用新型]中拉臂焊接定位工装

说明书

本实用新型涉及一种中拉臂焊接定位工装。中拉臂焊接定位工装，包括用于支撑组成中拉臂零件的底座，底座上定位设有定位支撑轴，分别为与副拉臂连接轴套穿插配合的第一定位支撑轴、与锁钩安装孔穿插配合定位的第二定位支撑轴和与自卸油缸安装孔穿插配合定位的第三定位支撑轴，定位支撑轴可拆装配在支撑结构上，底座上还设有对组成中拉臂的零件沿定位支撑轴延伸方向进行定位的定位面，所述定位面用于与组成中拉臂的零件挡止配合。本实用新型的中拉臂焊接定位工装通过支撑轴来保证中拉臂上孔的相对位置，并能够通过设置在底座上的定位面对组成中拉臂的零件沿定位支撑轴延伸方向进行定位，提高了工作效率，解决了现有技术中中拉臂焊接效率低，产品质量差，合格率较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种中拉臂焊接定位工装。

背景技术

中拉臂是车厢可卸式垃圾车拉臂装置的重要组成部分，中拉臂前端连接前拉臂焊合，后端连接副拉臂焊合，起一个承载作用。如图5和图6所示，中拉臂焊合包括截面为U型的中拉臂上盖板103和中拉臂下盖板102，中拉臂上盖板103和中拉臂下盖板102开口相对设置，中拉臂上盖板103和中拉臂下盖板102的一端焊接有副拉臂连接轴套101，副拉臂连接轴套101内设有阶梯状的副拉臂安装孔113，副拉臂安装孔113包括两段孔径相同的大径段和位于大径段之间的小径段，副拉臂安装孔113的大径段其内放置轴套，通过穿插销轴与副拉臂配合。副拉臂连接轴套101上还连接有自卸油缸内支板106、自卸油缸外支板104和右连接板107，三者均与中拉臂下盖板102相对于中拉臂连接轴套的同一方向，且自卸油缸内支板106和右连接板107位于中拉臂下盖板102的两侧，自卸油缸外支板104位于自卸油缸内支板背向中拉臂下盖板的方向。自卸油缸内支板106和自卸油缸外支板104上还设有支板上盖板105。为了与副车架连接固定，中拉臂上还设有多组安装孔，包括用于连接自卸油缸的自卸油缸安装孔111，用于安装锁钩的锁钩安装孔112。

由于中拉臂形状复杂、零件较多，且孔位置度要求高，因此对中拉臂的焊接工艺有较高的要求。目前大多数焊接中拉臂的方式都是手工保证各个尺寸的精度，定位不准，存在焊接效率低，产品质量较差、合格率较低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中拉臂焊接定位工装，用以解决现有技术中中拉臂焊接效率低，产品质量差，合格率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型的中拉臂焊接定位工装的技术方案是：

中拉臂焊接定位工装，包括用于支撑组成中拉臂零件的底座，底座上定位设有定位支撑轴，分别为与副拉臂连接轴套穿插配合的第一定位支撑轴、与锁钩安装孔穿插配合定位的第二定位支撑轴和与自卸油缸安装孔穿插配合定位的第三定位支撑轴，定位支撑轴可拆装配在支撑结构上，底座上还设有对组成中拉臂的零件沿定位支撑轴延伸方向进行定位的定位面，所述定位面用于与组成中拉臂的零件挡止配合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的中拉臂焊接定位工装通过支撑轴来保证中拉臂上孔的相对位置，并能够通过设置在底座上的定位面对组成中拉臂的零件沿定位支撑轴延伸方向进行定位，焊接零件时不必再测量相对位置，提高了工作效率，解决了现有技术中中拉臂焊接效率低，产品质量差，合格率较低的问题。

进一步的，为了简化底座结构，底座包括底座框架和支撑板，支撑板上设有穿孔，所述定位支撑轴通过穿孔滑动装配在支撑板上，支撑板结构简单，成本低。

进一步的，为了简化中拉臂焊接定位工装，至少一个定位面设置在支撑板上，通过支撑板在对支撑轴进行支撑的同时还能对组成中拉臂的零件进行定位，简化了中拉臂焊接定位工装的结构。

进一步的，为了定位更加精确，所述底座还包括挡板，至少一个定位面设置在挡板上，位于挡板上的定位面用于与中拉臂上盖板和中拉臂下盖板挡止配合并对其进行定位。