[实用新型]一种汽车灯光照射角度检测系统有效

专利信息
申请号: 201821800542.7 申请日: 2018-11-02
公开(公告)号: CN209280278U 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 陈迪隆;彭政男 申请(专利权)人: 广州市番鸿汽车检测有限公司
主分类号: G01M11/02 分类号: G01M11/02
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 张清彦
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 放置槽 升降板 反光镜 检测装置 感光器 角度检测系统 照射 本实用新型 汽车灯光 固定板 连接杆 液压杆 反射 凹槽内部 底座表面 底座顶部 感应光束 光束照射 几何运算 输出轴 车灯 底座 铰接 内壁 匹配 汽车
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车灯光照射角度检测系统,包括检测装置,所述检测装置包括底座,所述底座表面设有放置槽,所述放置槽内部设有升降板,所述升降板一端与放置槽内壁铰接,所述升降板与放置槽相匹配,所述放置槽表面设有凹槽,所述凹槽内部设有第一液压杆,所述第一液压杆输出轴与升降板底部固定连接,所述底座顶部设有固定板,所述固定板一侧设有连接杆,所述连接杆一侧设有反光镜。本实用新型通过设有检测装置,光束照射到反光镜上,之后通过反光镜的反射,光束被反射到汽车后面上部设置的感光器上,根据需要对感光器的水平位置进行调节,通过感光器感应光束的高度值,再经过几何运算,判断车灯的照射角度是否符合标准。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯光照射角度检测技术领域,特别涉及一种汽车灯光照射角度检测系统。

背景技术

汽车远近光的照射角度或高度是汽车检测的一个重要项目,即关乎本车的驾驶员的驾驶视野,又影响到对向车辆的视觉感受,传统的检测需要一定的空间,车头灯距离检测装置大概有10米的距离,这对于寸土寸金的大城市来讲,比较耗费空间。

因此,发明一种汽车灯光照射角度检测系统来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车灯光照射角度检测系统,将汽车通过倾斜板开到底座上的升降板上面,第一液压杆推动升降板一端上升,进而将车头顶起,倾斜一定角度,打开汽车的远近车头灯,之后光束照射到反光镜上,之后通过反光镜的反射,光束被反射到汽车后面上部设置的感光器上,根据需要对感光器的水平位置进行调节,通过感光器感应光束的高度值,再经过几何运算,判断车灯的照射角度是否符合标准,有利于减少汽车检测需要的空间,提升空间的使用效率,增加的汽车远近光的照射角度或高度检测的效率,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车灯光照射角度检测系统,包括检测装置,所述检测装置包括底座,所述底座表面设有放置槽,所述放置槽内部设有升降板,所述升降板一端与放置槽内壁铰接,所述升降板与放置槽相匹配,所述放置槽表面设有凹槽,所述凹槽内部设有第一液压杆,所述第一液压杆输出轴与升降板底部固定连接,所述底座顶部设有固定板,所述固定板一侧设有连接杆,所述连接杆一侧设有反光镜,所述连接杆顶部设有电动滑轨,所述电动滑轨底部设有竖杆,所述竖杆一侧设有感光器。

优选的,所述升降板表面设有固定槽,所述固定槽一侧设有开口,所述开口内部设有防溜车装置,所述防溜车装置包括机箱。

优选的,所述机箱内部设有第二液压杆,所述第二液压杆顶部设有升降杆,所述第二液压杆输出轴与升降杆固定连接。

优选的,所述升降杆顶部设有卡板,所述卡板表面设有卡槽,所述卡槽横截面形状设置为半环形。

优选的,所述底座一侧设有倾斜板,所述倾斜板一端与底座一端铰接。

优选的,所述底座底部设有万向轮。

本实用新型的技术效果和优点:

1、通过设有检测装置,将汽车通过倾斜板开到底座上的升降板上面,第一液压杆推动升降板一端上升,进而将车头顶起,倾斜一定角度,打开汽车的远近车头灯,之后光束照射到反光镜上,之后通过反光镜的反射,光束被反射到汽车后面上部设置的感光器上,根据需要对感光器的水平位置进行调节,通过感光器感应光束的高度值,再经过几何运算,判断车灯的照射角度是否符合标准,有利于减少汽车检测需要的空间,提升空间的使用效率,增加的汽车远近光的照射角度或高度检测的效率;

2、通过设有防溜车装置,放置槽对车轮的大概位置进行限制,第二液压杆通过升降杆带动卡板升起,横截面形状设置为半环形的卡槽可以在汽车向后滑动时将汽车车轮卡住,有利于对汽车进行固定,防止汽车灯光检测时汽车发生溜车情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

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