[实用新型]一种电池箱、电池模组及新能源汽车有效
申请号: | 201821788584.3 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN208986056U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 张益;王秀芳;王瑜;袁承超;周鹏 | 申请(专利权)人: | 安徽建筑大学;华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/04;H01M2/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴迪 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池箱 侧壁 密封圈 底面 顶面 盖体 本实用新型 密封填充物 新能源汽车 电池模组 盖体盖 空间利用率 盖合位置 容置空间 密封性 容置 开口 电池 保证 | ||
本实用新型提供一种电池箱、电池模组及新能源汽车,所述电池箱包括箱体、盖体和密封圈;所述箱体包括底面及设置于所述底面四周的侧壁,所述底面与侧壁形成一容置电池的容置空间;所述盖体包括顶面及设置于所述顶面四周的侧壁,所述盖体还包括设置在所述顶面的凹槽,所述凹槽用于放置所述密封圈,以使所述箱体与盖体盖合时,所述箱体的开口与所述密封圈接触;所述电池箱还包括密封填充物,在所述箱体与盖体盖合时,所述密封填充物设置盖合位置处的顶面四周的侧壁与所述底面四周的侧壁之间。采用本实用新型提供的电池箱,可以在提高空间利用率的同时,保证电池箱的密封性。
技术领域
本实用新型涉及电池装配领域,具体而言,涉及一种电池箱、电池模组及新能源汽车。
背景技术
随着新能源技术的发展,新能源汽车也越来越普及。而电池箱是保证新能源汽车动力电池系统能够正常运行的重要组件。电池箱起着承载及防护作用,为内部电池系统提供可靠的工作环境。
现目前的电池箱采用带翻边的钣金件,翻边的存在会浪费电池箱周围的空间,并且通过翻边固定连接,不能保证电池箱有良好的密封性。
有鉴于此,如何提高电池箱的空间利用率及密封性,是需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池箱、电池模组及新能源汽车。
第一方面,本实用新型实施例提供一种电池箱,包括箱体、盖体和密封圈;
所述箱体包括底面及设置于所述底面四周的侧壁,所述底面与侧壁形成一容置电池的容置空间;
所述盖体包括顶面及设置于所述顶面四周的侧壁,所述盖体还包括设置在所述顶面的凹槽,所述凹槽用于放置所述密封圈,以使所述箱体与盖体盖合时,所述箱体的开口与所述密封圈接触;
所述电池箱还包括密封填充物,在所述箱体与盖体盖合时,所述密封填充物设置盖合位置处的顶面四周的侧壁与所述底面四周的侧壁之间。
可选地,所述凹槽设置在所述顶面的中部;
所述凹槽包括槽底及设置于所述槽底四周的槽壁,所述密封圈沿所述槽壁设置在所述槽底上。
可选地,所述凹槽沿所述顶面四周的侧壁设置在所述顶面上;
所述密封圈设置在所述凹槽与所述底面四周的侧壁远离所述底面四周的侧壁的一端之间。
可选地,所述盖体还包括固定壁,所述固定壁沿所述顶面四周的侧壁远离所述顶面的一端延伸;
所述固定壁上设置有第一通孔;
所述底面四周的侧壁上设置有与所述第一通孔匹配的第二通孔,所述第一通孔与所述第二通孔通过固定件固定,以使所述底面四周的侧壁和顶面四周的侧壁固定。
可选地,所述第一通孔和第二通孔设置有螺纹;
所述固定件为螺丝,所述第一通孔和第二通孔通过所述螺丝连接。
可选地,所述箱体和盖体由钢铁制作。
可选地,所述密封圈由橡胶材料制作。
可选地,所述密封填充物为灌封胶。
第二方面,本实用新型提供一种电池模组,所述电池模组包括上盖板、下盖板及第一方面所述的电池箱;
所述电池箱固定在所述上盖板与下盖板之间。
第三方面,本实用新型提供一种新能源汽车,所述新能源汽车包括发动机及第二方面所述的电池模组;
所述电池模组为所述发动机提供动力驱动所述新能源汽车运动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽建筑大学;华霆(合肥)动力技术有限公司,未经安徽建筑大学;华霆(合肥)动力技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821788584.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电池仓结构
- 下一篇:电动汽车电池箱体结构