[实用新型]一种简易车用装卸货物装置有效
申请号: | 201821786800.0 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN209536505U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 苏本杰;熊玻;刘一帅 | 申请(专利权)人: | 昆山世度机械科技有限公司;德邦物流股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 支撑板 动力电机 辊轴 装卸货物装置 本实用新型 传送皮带 旋转轴承 皮带轮 万向轮 支撑架 上端 车用 简易 方便装置 滑动连接 两端支撑 同一设备 直角梯形 车架尾 端辊轴 支撑杆 卸货 轴承 移动 运输 | ||
本实用新型公开了一种简易车用装卸货物装置,包括车架,万向轮,辊轴,传送皮带和动力电机,所述车架为一个直角梯形使车架,其一端高一端矮,车架底部安装有三组万向轮,车架上端设有三个支撑架,该支撑架上端安装有辊轴,辊轴上安装有用于运输的传送皮带,车架中部安装有提供动力的动力电机,该动力电机的轴上固定设有皮带轮,该车架尾端辊轴上也固定安装有皮带轮,所述车架两端支撑架上各安装有一个旋转轴承,该车架较高一端的旋转轴承上固定安装有支撑板,该支撑板上使用轴承滑动连接有支撑杆,该车架较低一端安装有两块支撑板。本实用新型,结构简单,方便实用,可按要求装卸货同一设备完成,而车架两端设有的支撑板可收起,方便装置移动。
技术领域
本实用新型涉及传送运输领域,尤其涉及一种简易车用装卸货物装置。
背景技术
运输,在我们的生活中最是常见,而将货物装车和下车时,往往都是人力,特别是一些易碎品不易抛投,而上车时需要分拣又不好打包一起装车,靠人力一件一件的搬上车和搬下车,既耗时又耗力,而现有的一些装卸机器,不是不可调节传送速度,就是装货和下货需要更换机器,十分麻烦,操作不方便,且增加了成本和增加了场地占用面积。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种简易车用装卸货物装置,可以双向调节传送皮带,也可以调节传送皮带传送速度,且操作简单的装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种简易车用装卸货物装置,包括车架,万向轮,辊轴,传送皮带和动力电机,所述车架为一个直角梯形使车架,其一端高一端矮,车架底部固定安装有三组万向轮,车架上端设有三个支撑架,该支撑架上端固定安装有辊轴,辊轴上滑动安装有用于运输的传送皮带,车架中部固定安装有提供动力的动力电机,该动力电机的轴上固定设有皮带轮,该车架尾端辊轴上也固定安装有皮带轮,电机轴的皮带轮与辊轴上的皮带轮使用皮带滑动连接,所述车架两端支撑架上各安装有一个旋转轴承,该车架较高一端的旋转轴承上固定安装有支撑板,该支撑板上使用轴承滑动连接有支撑杆,该支撑杆与车架支持架滑动连接,使支撑板可保持水平状态,该车架较低一端的旋转轴承上固定安装有两块支撑板,该支撑板与支撑板之间固定安装有支撑杆。
进一步的,所述传送皮带两端固定安装有导向装置,且辊轴两端也固定安装有与皮带两端导向装置契合的卡齿,保证皮带正反转切换和传送时不会跑偏。
进一步的,所述车架较低一端的两块支撑板之间夹角为45°。
进一步的,所述电机上设有电机转速调节装置,可根据情况调整电机转速,从而控制传送速度。
更进一步的,所述车架较高的支撑架上设有固定卡槽,用于固定支撑板上的支撑架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.传送方向可根据不同需求调节正、反方向,无需更换装置;
2.传送速度可调节,增加了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型的传送结构图。
具体实施方式
下面对结合附图对本实用新型的较佳实施例作详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。
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