[实用新型]一种汽车脚垫

说明书

本实用新型涉及一种汽车脚垫，涉及汽车内部装饰的技术领域，其包括脚垫本体，所述脚垫本体包括底层、设置于底层上的垫脚层、设置于底层与垫脚层之间的加热层，所述加热层朝向垫脚层的一侧设有加热丝，所述加热丝上连接有电源接头，所述电源接头突出于所述脚垫本体的侧壁。本实用新型通过在朝向垫脚层的加热层上设置加热丝，并通过电源接头连接电源进行供电加热，以使加热丝产生热量后通过垫脚层对驾驶员的脚部进行供暖，以缓解驾驶员脚部的寒冷，有利于提高驾驶员在驾驶过程中的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及汽车内部装饰的技术领域，尤其是涉及一种汽车脚垫。

背景技术

现有的汽车脚垫如公告号为CN204109856U的一种中国实用新型专利，其公开了一种汽车脚垫，包括本体和可更换层，可更换层可拆卸地安装于本体上方；本体上设有与可更换层相对应的凹部，可更换层置于凹部内；且本体使可更换层与汽车驾驶舱的地板不相接触。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在温度较低的时间段中，汽车内部会比较寒冷，尤其是从寒冷的外面进入车内，驾驶员的脚部会感觉很冷，然而上述脚垫的设置，无法使驾驶员的脚部进行取暖，导致驾驶员在驾驶过程中的舒适性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车脚垫，具有加热供暖，缓解驾驶员脚部的寒冷，提高驾驶过程中舒适性的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车脚垫，包括脚垫本体，所述脚垫本体包括底层、设置于底层上的垫脚层、设置于底层与垫脚层之间的加热层，所述加热层朝向垫脚层的一侧设有加热丝，所述加热丝上连接有电源接头，所述电源接头突出于所述脚垫本体的侧壁。

通过采用上述技术方案，将脚垫本体放置在车内，使得底层与车板相接触，当驾驶员进入到车内后，脚部放置在垫脚层上，之后通过电源接头通电后对加热层上的加热丝进行加热，由于加热丝朝向垫脚层的一侧，使得加热丝产生热量后通过垫脚层对驾驶员的脚部进行供暖，以缓解驾驶员脚部的寒冷，特别是在冬季等温度较低的时间段中，进而可提高驾驶员在驾驶过程中的舒适度。

优选的，所述加热丝包括设置于加热层两端的第一U形段、第二U形段以及设置于所述第一U形段与第二U形段之间若干相互连接的第三U形段，所述第一U形段、第二U形段的开口靠近所述第三U形段的一端与第三U形段的开口相连接，所述第一U形段、第二U形段的开口远离所述第三U形段的一端连接至电源接头。

通过采用上述技术方案，通过将加热丝分成第一U形段、第二U形段以及若干第三U形段，使得加热丝可对加热层进行全面的覆盖，以使加热丝在通电加热的过程中增加对垫脚层的供暖速度，以进一步提高驾驶员在驾驶过程中的舒适度。

优选的，所述第一U形段与第三U形段的连接处、所述第二U形段与第三U形段的连接处以及相邻两个第三U形段的连接处均呈半圆形。

通过采用上述技术方案，通过设置半圆形的连接处，以使连接处所形成的面积达到最大，以使电流经过连接处时所产生的热量能够最大限度的产生热量。

优选的，所述第一U形段、第二U形段与所述电源接头的连接处覆盖有绝缘贴片。

通过采用上述技术方案，通过覆盖绝缘贴片，以避免第一U形段、第二U形段与电源接头连接处漏电后的安全隐患。

优选的，所述加热层上沿加热丝的排列方向缝制有耐热丝线，所述耐热丝线环绕于所述加热丝上以固定加热丝。

通过采用上述技术方案，通过在加热层上缝制耐热丝线，并通过耐热丝线沿加热丝的排列方向进行环绕固定，使得加热丝在加热层上的每一部分都具有耐热丝线的固定效果，以提高加热丝的稳固性。