[实用新型]方便连接进排气罩的动力转向储油罐

说明书

本实用新型公开了一种方便连接进排气罩的动力转向储油罐，包括：相互配合且固定连接的上罐体和下罐体；上罐体和下罐体内贯穿设置有进排气管；伸出下罐体底部的进排气管的下端上通过橡胶座固定过滤棉；橡胶座内具有与进排气管相配合的进排气孔；下罐体的底部设置进油管和出油管；上罐体的顶部设置有凸出的罐口；罐口上可拆卸连接有罐盖；进排气罩，其卡扣式连接在上罐体顶部，且伸出上罐体顶部的进排气管的上端位于进排气罩内；观察窗，其连接在所述下罐体的侧面；其中，进排气罩的高度被配置为高于罐盖的表面一预定高度，且进排气管的端口与进排气罩顶面具有一间隙。进排气罩采用卡扣式连接的方式可以有效的避免因虚焊、漏焊等带来的漏油风险。

技术领域

本实用新型属于车辆配件领域，特别是涉及一种方便连接进排气罩的动力转向储油罐。

背景技术

现有的动力转向储油罐是通过焊接“上罐体”与“下罐体”而成的罐体，形成一个整体，在真空注油时、正常使用时与真空注油工装通过罐体上端的罐盖进行锁紧，无须将上罐体取下，防止漏油，故其结构的稳定性更好，另外通过进排气罩与进排气管的配合，使得其可采用进排气管、进排气罩与进排气口相配合的方式，实现下进排气即下呼吸；但是该动力转向储油罐采用的进排气罩与上罐体的连接方式为焊接固定连接，采用这种连接方式，焊接连接存在虚焊、漏焊等问题，容易在进排气罩与上罐体的焊接处产生漏油风险，且焊接工艺复杂，不容易操作。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种方便连接进排气罩的动力转向储油罐，包括：

相互配合且固定连接的上罐体和下罐体；所述上罐体和下罐体内贯穿设置有进排气管；且伸出下罐体底部的进排气管的下端上通过橡胶座固定过滤棉；所述橡胶座内具有与进排气管相配合的进排气孔；所述下罐体的底部设置进油管和出油管；所述上罐体的顶部设置有凸出的罐口；所述罐口上可拆卸连接有罐盖；

进排气罩，其卡扣式连接在上罐体顶部，且伸出上罐体顶部的进排气管的上端位于进排气罩内；

观察窗，其连接在所述下罐体的侧面；

其中，所述进排气罩的高度被配置为高于罐盖的表面一预定高度，且进排气管的端口与进排气罩顶面具有一间隙。

优选的是，所述进排气罩为增强尼龙进排气罩；所述进排气罩与上罐体顶部的卡扣式连接的方式为：所述进排气罩的底部外壁上从下往上依次设置有第一锥环面、环形槽和第二锥环面；所述第一锥环面和第二锥环面的朝向相反且第二锥环面的直径大于第一锥环面的直径；所述上罐体顶部上开设有安装孔，所述安装孔的边缘设置有朝下的凸起环；所述进排气罩插入安装孔内且使凸起环置于环形槽内，所述第一锥环面的上端面和第二锥环面的下端面将凸起环卡扣连接在环形槽内；且所述环形槽的顶部套设有O型密封圈；所述环形槽的上端设置为圆弧形。

优选的是，所述罐口与罐盖的可拆卸连接方式为螺纹连接，且所述罐口与罐盖之间连接有密封圈。

优选的是，所述观察窗包括：

观察窗本体，其为柱形腔体结构，所述柱形腔体结构的一端为封闭的聚碳酸酯透明结构，另一端敞开设置，且敞开设置的一端的外壁上为凸起部；

观察窗隔板，其为具有多个通孔的聚乙烯隔板；所述观察窗隔板通过过盈配合连接径向连接在观察窗本体的内部；

观察窗密封圈，其套设在观察窗本体上；

锁紧元件，其可拆卸连接在观察窗本体上，并将观察窗密封圈紧贴在下罐体的外壁上；

其中，所述观察窗本体通过下罐体侧壁上的观察窗安装孔从动力转向储油罐的内部伸出，且观察窗本体的凸起部的直径大于观察窗安装孔的直径使凸起部紧贴在下罐体的内壁上，实现对观察窗本体沿观察窗安装孔轴向的限位；