[实用新型]一种金属离合器保持架的发电机减振带轮

说明书

本实用新型涉及一种金属离合器保持架的发电机减振带轮，由外至内依次设置轴承、带轮、离合器弹簧、隔振弹簧和枢轴，轴承设置在带轮的一侧，并随带轮同步转动设置，枢轴上套装有隔振弹簧，隔振弹簧外套装有离合器弹簧，离合器弹簧耦接至带轮的另一侧的轴心内并将转矩传递至枢轴设置，其中，轴承和离合器弹簧之间由外至内依次设置有金属垫片、塑料垫片和金属离合器保持架。本实用新型采用金属冲压件来替代塑料离合器保持架，由于金属冲压件具有更高的强度，因此具有更大的抗冲击性。同时在离合器保持架和金属垫片间增加一塑料垫片，进一步减少摩擦损失。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种金属离合器保持架的发电机减振带轮。

背景技术

发动机前端轮系中曲轴带轮产生的振动波动到发电机皮带轮，由于发电机转速高，转子转动惯量大，无法瞬间响应，易造成发电机带轮和皮带之间打滑，产生噪音、振动等问题。为减少由皮带轮传给发电机转子的振动幅度，在发电机转子前端多装有减振皮带轮。金属离合器保持架在减振皮带轮中固定离合器弹簧，同时为隔振弹簧的一端提供止口传递力矩。

目前市场上大多数的发电机减振带轮都是通过塑料保持架来固定离合器弹簧，但随着车辆用电设备增加，发电机的负载也随之增加，从而导致发动机的功率和扭矩以及发电机的输出扭矩越来越大。由于离合器保持架承受外部施加的力矩，在某些特殊工况下当减振带轮所受冲击过大，塑料离合器保持架易产生裂纹并断裂。因此为了解决该问题，本实用新型采用金属冲压件来替代塑料件以提高保持架的抗冲击性。

有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种金属离合器保持架的发电机减振带轮，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

本实用新型专利的目的通过使用强度更高的金属件来替代塑料件，提高离合器保持架的抗冲击性。为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种金属离合器保持架的发电机减振带轮。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种金属离合器保持架的发电机减振带轮，由外至内依次设置轴承、带轮、离合器弹簧、隔振弹簧和枢轴，轴承设置在带轮的一侧，并随带轮同步转动设置，枢轴上套装有隔振弹簧，隔振弹簧外套装有离合器弹簧，离合器弹簧耦接至带轮的另一侧的轴心内并将转矩传递至枢轴设置；

其中，轴承和离合器弹簧之间由外至内依次设置有金属垫片、塑料垫片和金属离合器保持架，金属离合器保持架上开设有第一通孔，与离合器弹簧相固定，与离合器弹簧同侧的金属离合器保持架上设置有用于支撑隔振弹簧的第一凸台和第二凸台，且两者还分设在第一通孔的两侧，第二凸台的凸台高于第一凸台的凸台，且传递力矩配合于隔振弹簧设置，朝向塑料垫片的金属离合器保持架的一侧设置有协助离合器实现单向离合功能的第三凸台，塑料垫片靠近金属垫片一侧设置有两个相同结构的第四凸台，塑料垫片通过第四凸台与开设有对应第四凸台的第二通孔的金属垫片相固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，隔振弹簧上套装有有保护套，保护套位于隔振弹簧和离合器弹簧之间。

作为本实用新型的进一步改进，在朝向带轮外侧的枢轴上设置有衬套。

作为本实用新型的进一步改进，枢轴和衬套一体成型设置。

作为本实用新型的进一步改进，衬套上设置有防尘盖。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型采用金属冲压件来替代塑料离合器保持架，由于金属冲压件具有更高的强度，因此具有更大的抗冲击性。同时在金属离合器保持架和金属垫片间增加一塑料垫片，进一步减少摩擦损失。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。