[实用新型]一种碳钢板坯连铸机大包回转台轴承更换装置

说明书

一种碳钢板坯连铸机大包回转台轴承更换装置，包括连铸机大包回转台及其两侧连接的叉臂，所述连铸机大包回转台两侧的叉臂间均固接固定连接梁，同时连铸机大包回转台上端两侧的上连杆通过上连杆固定连接梁连接而将连铸机大包回转台固定为一整体后被铁水跨天车和连铸跨天车同时抬升起。本实用新型通过对现场设备临时加固的简单改造，实现了安全、快速和优质更换坯连铸机回转台轴承的目的。

技术领域

本实用新型涉及冶金机械检修技术领域，尤其涉及冶金炼钢连铸机系统的快速修复装置，具体指一种碳钢板坯连铸机大包回转台轴承更换装置。

背景技术

连铸机大包回转台作为连铸机主要设备，由于回转台轴承使用多年，轴承存在磨损需更换。但传统板坯连铸机大包回转轴承更换经常遇到以下几个方面的问题：（1）大包回转轴承上方设备较多，拆除相关设备设施较多；且需拆除吊装重量较大，使用单台天车不能完成吊装（2）连铸机回转轴承处于两跨之间，无大吨位吊装设备；（3）如使用专用吊具，吊具应有足够的强度和刚度。

实用新型内容

本实用新型提供一种碳钢板坯连铸机大包回转台轴承更换装置，解决板坯连铸机回转台轴承后期因磨损超标更换、大包回转台上部设备较多且重量较大，吊装设备无法满足等的问题，实现安全、快速和优质更换坯连铸机回转台轴承。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种碳钢板坯连铸机大包回转台轴承更换装置，包括连铸机大包回转台及其两侧连接的叉臂，所述连铸机大包回转台两侧的叉臂间均固接固定连接梁，同时连铸机大包回转台上端两侧的上连杆通过上连杆固定连接梁连接而将连铸机大包回转台固定为一整体后被铁水跨天车和连铸跨天车同时抬升起。

本实用新型通过对现场设备临时加固的简单改造，将大包回转台固定为一整体，使用铁水跨天车和连铸跨天车共同抬升方法，实现了安全、快速和优质更换坯连铸机回转台轴承的目的，具体优点如下：

1、综合效果显著，既解决了拆除回转轴承上部较多设备，又解决跨内天车无法满足吊装问题。

2、不需要制作专门的吊装梁，节约了制作费用。

3、大包回转轴承更换工艺相对简单，可操作强。

4、缩短了大包回转轴承更换工期。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及工业现场具体情况进一步说明。

参照图1，一种碳钢板坯连铸机大包回转台轴承更换装置，包括连铸机大包回转台1及其两侧连接的叉臂2，所述连铸机大包回转台1两侧的叉臂2间均固接固定连接梁3，同时连铸机大包回转台1上端两侧的上连杆通过上连杆固定连接梁4连接而将连铸机大包回转台固定为一整体后被铁水跨天车6和连铸跨天车5同时抬升起。

在工业现场具体操作如下：将大包回转台两侧上连杆进行连接，不拆叉臂，利用DE跨（铁水跨）21#天车200吨主钩和CD跨（连铸跨）31#天车100吨主钩，栓挂在回转台两侧的叉臂上，两台天车同时起吊回转台，抬吊回转体至约50mm时，停止起吊，观察天车的制动能力，时间30分钟，确认完毕，方可继续起吊；待转台上升约300mm高度时，两台天车同时向东侧方向移动约5米，让开回转轴承部位。然后两台天车同时降至距离平台+200mm高度处悬停。再利用120吨汽车吊和回转台上部10吨电葫芦，将回转轴承更换，轴承更换后再进行回转台回装。

本实用新型用于轴承修复的流程：施工前准备→加固大包回转台两侧叉臂→加固大包回转台上部连杆→大包回转台吊装→更换大包回转台轴承→回装大包回转台→回装大包回转台附件→拆除叉臂连接梁和上连杆固定连接梁→检测及试车。