[实用新型]一种自排水车用雨伞架有效
申请号: | 201821760339.1 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN208978751U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 孔庆珍;刘聪俐;李铭;米昌伟 | 申请(专利权)人: | 河南森源鸿马电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60R7/12 | 分类号: | B60R7/12 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 石丹丹 |
地址: | 450016 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定机构 雨伞架 本实用新型 后连接管 排水机构 前连接管 折叠伞 自排水 长柄 车用 车内地板 汽车乘客 上固定板 生活用品 下固定板 阴雨天气 雨伞放置 雨水导流 内挡板 上框架 下框架 横管 外挡 整洁 挂钩 | ||
本实用新型涉及生活用品技术领域,具体涉及一种自排水车用雨伞架,包括雨伞架主体、长柄伞固定机构、折叠伞固定机构和排水机构;所述雨伞架主体包括上框架、下框架、第一前连接管、第二前连接管、第一后连接管和第二后连接管;所述长柄伞固定机构包括横管、上固定板和下固定板;所述折叠伞固定机构包括内挡板、外挡管和挂钩;所述排水机构设置在下框架的内部。本实用新型能够解决阴雨天气下汽车乘客雨伞放置、雨水导流、保持车内地板干净整洁等需求。
技术领域
本实用新型涉及生活用品技术领域,具体涉及一种自排水车用雨伞架。
背景技术
进入21世纪以来,随着中国经济的高速发展与城市规模过大,客车的使用量极大增加,又因社会活动的日益多样化和复杂化,公安、指挥、宣传部门等各行业的工作日益繁重,对特定用途的专用车需求也有所增加。由于客车、专用车等车辆的自身性质,载客成员较多且乘客活动频率与车内设施使用频繁,在降雨、降雪等恶劣天气下,乘客所持雨伞无处可放,只能拿入车内,伞上的雨水流至车内地板上,加之人员走动进一步恶化地板情况。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种自排水车用雨伞架,能够解决阴雨天气下汽车乘客雨伞放置、雨水导流、保持车内地板干净整洁等需求。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型提供了一种自排水车用雨伞架,包括雨伞架主体、长柄伞固定机构、折叠伞固定机构和排水机构;所述雨伞架主体包括上框架、下框架、第一前连接管、第二前连接管、第一后连接管和第二后连接管,所述第一前连接管、第二前连接管、第一后连接管和第二后连接管均竖直设置在上框架与下框架之间,并且第一后连接管和第二后连接管位于第一前连接管和第二前连接管的后面;所述长柄伞固定机构包括横管、上固定板和下固定板,所述横管横向设置在上框架的内部,所述上固定板设置在上框架后部与横管之间,所述下固定板设置在下框架的后部,所述上固定板上开设有大圆孔,所述下固定板上开设有小圆孔,所述大圆孔与小圆孔的位置相对应;所述折叠伞固定机构包括内挡板、外挡管和挂钩,所述内挡板的顶部与横管固定连接,所述内挡板的两侧分别与第一前连接管和第二前连接管的上部固定连接,所述挂钩设置在横管的下方,并且位于内挡板的前方,所述外挡管的两端分别固定在第一前连接管和第二前连接管的中部;所述排水机构设置在下框架的内部。
进一步地,所述雨伞架主体还包括后挡板,所述后挡板的四周分别与上框架、下框架、第一后连接管和第二后连接管固定连接。
进一步地,所述上框架和下框架的形状为四边形。
进一步地,所述第一前连接管和第二前连接管形成的水平面与第一后连接管和第二后连接管形成的水平面相互平行。
进一步地,所述排水机构包括导流漏斗槽和圆管,所述导流漏斗槽为凹槽结构,圆管设置在导流漏斗槽的中心,所述圆管的下方与软管连接。
进一步地,所述导流漏斗槽由四块不锈钢三角板焊接而成漏斗状。
进一步地,还包括多根支腿,所述支腿设置在下框架的底部。
进一步地,所述支腿的末端焊接有支腿固定板。
进一步地,所述支腿固定板通过螺钉固定在车体的地面上。
进一步地,所述雨伞架主体、长柄伞固定机构、折叠伞固定机构和排水机构的各部件均采用不锈钢材质。
与现有技术相比,本实用新型的积极有益效果是:
本实用新型通过长柄伞固定机构和折叠伞固定机构完成各种类型雨伞的放置,通过导流漏斗槽将收集到的雨水经过软管导出到车外,使车内地板在雨天也可保持干净整洁,该雨伞架结构简单、实用性强、安装方便以及便于维护。
附图说明
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