[实用新型]交通设施指示牌封装结构

说明书

本实用新型提供交通设施指示牌封装结构，包括底座，伸缩杆，顶丝，周锁块，胶垫，框架，灯槽，LED灯，圆锥轴承，金属伸缩杆，绝缘圆盘和电源接头；所述底座顶部中间开设有通孔，且通孔四周开设有多组螺孔；所述伸缩杆底部一体式设置有板状结构，且板状结构四周开设有通孔，且伸缩杆通过螺栓穿过通孔插入底座顶部中间螺孔固定设置于底座顶部中间，且伸缩杆与底座中间通过螺栓夹持固定设置有胶垫；框架门和架板的设置，可以方便封装结构对指示牌更快捷的进行更换，通过架板配合磁铁可以对指示牌直接吸附，并防止指示牌滑落，并且，LED灯设置于框架中，有利于检查和更换，检查时不需要开启后盖即可察觉。

技术领域

本实用新型属于交通设施技术领域，更具体地说，特别涉及交通设施指示牌封装结构。

背景技术

交通设施指示牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，常见的为立式封装指示牌，通过防水框架裹住指示牌，且指示牌内安装有LED灯可供夜间使用，并且指示牌通过埋设线路与市政电路连接。

基于上述，本发明人发现，常用的交通设施指示牌多为厢式设计，不便拆卸，更换元件较为麻烦，且受到内部电路的影响，常用的交通设施指示牌不便进行大尺度的伸缩，不具备根据路沿石的高低路况做出调节的能力，并且，常用的交通设施指示牌结构较为固定，不能在安装后对照明方向进行旋转调整。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供交通设施指示牌封装结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供交通设施指示牌封装结构，以解决上述背景技术中提出的不便拆卸，更换元件较为麻烦，且受到内部电路的影响，常用的交通设施指示牌不便进行大尺度的伸缩，不具备根据路沿石的高低路况做出调节的能力，并且，常用的交通设施指示牌结构较为固定，不能在安装后对照明方向进行旋转调整的问题。

本实用新型交通设施指示牌封装结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

交通设施指示牌封装结构，包括底座，伸缩杆，顶丝，周锁块，胶垫，框架，旋转盘，中间槽，框架门，架板，门锁，灯槽，LED灯，圆锥轴承，金属伸缩杆，绝缘圆盘和电源接头；所述底座顶部中间开设有通孔，且通孔四周开设有多组螺孔；所述伸缩杆底部一体式设置有板状结构，且板状结构四周开设有通孔，且伸缩杆通过螺栓穿过通孔插入底座顶部中间螺孔固定设置于底座顶部中间，且伸缩杆与底座中间通过螺栓夹持固定设置有胶垫；所述框架底部一体式设置有旋转盘，且旋转盘底部内侧通过过盈配合固定设置有圆锥轴承，且伸缩杆通过过盈配合固定设置于圆锥轴承中间。

进一步的，所述伸缩杆连接处外端均通过开设螺孔固定设置有顶丝；所述伸缩杆顶部一侧一体式设置有周锁块，且周锁块外侧开设有螺孔，且螺孔内活动设置有螺栓；所述旋转盘底部一侧通过开设螺孔固定设置有螺栓。

进一步的，所述框架中间底部开设有中间槽，且中间槽中间底部贯穿框架开设有阶梯式圆孔，且圆孔内卡置设置有绝缘圆盘，且绝缘圆盘中间开设有两组通孔，且通孔内均通过粘接固定设置有金属伸缩杆。

进一步的，所述框架内部两侧均开设有灯槽，且灯槽内均通过螺栓固定设置有LED灯，且LED灯均设置并联电路与金属伸缩杆顶部两端连接相通；所述底座通孔内通过粘接固定设置有泡沫板，且金属伸缩杆底部穿过泡沫板固定设置于底座圆孔中，且金属伸缩杆底部通过线路连接设置有电源接头。

进一步的，所述框架前端通过密封胶固定设置有密封玻璃；所述框架后侧通过转轴活动设置有框架门，且框架门内侧下部一体式设置有架板，且框架门与架板中间处开设有两组方形槽，且方形槽内均通过粘接固定设置有磁铁；所述框架门外侧中间通过螺栓固定设置有门锁。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：