[实用新型]一种防震型车用保险丝盒

说明书

本实用新型为一种防震型车用保险丝盒，包括盒体、盒盖、螺母、螺孔、隔震垫、防震隔板、保险丝安装座以及连接导体，所述防震型车用保险丝盒由盒体、盒盖和散热装置共同构成，所述盒体与盒盖通过螺母固定连接，所述盒体上方开有与螺母相互配合的螺孔，所述盒盖下方设有一层隔震垫，所述盒体中间固定安装有防震隔板。此防震型车用保险丝盒通过设有的散热装置，可以实现对保险丝进行散热，保证保险丝在受热时不易被损坏，通过透气窗的设置对保护保险丝起到一定的作用，通过设有的螺母与螺孔，将盒体与盒盖紧固连接，并且螺母连接处设有垫圈，不易被震动，通过盒盖下方设有的隔震垫，可以实现防震，通过设有的防震层可以继续减震，保护保险丝盒。

技术领域

本实用新型涉汽车电路安全技术领域，具体为一种防震型车用保险丝盒。

背景技术

随着汽车技术的发展，车辆上的电气装置、设备越来越多，整车的用电安全越来越受到关注和重视，为了提高电路安全性能，整车线束需要安装保险丝以增加电路安全，在短路的情况下，保险丝能断开电路从而对车载电器起到保护作用，而保险丝通常都需要安装在保险丝盒中。

现在的车用保险丝盒在车辆行驶的过程中会随着车体震动，震动容易导致保险丝的连接端松动，甚至会导致保险丝的性能下降，严重影响行车安全，车辆震动，保险丝盒内的保险丝连接端易松动，保险丝内部容易损坏，而且容易受热导致损坏，因此有待开发一种新的保险丝盒解决该问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种防震型车用保险丝盒，以改进上述背景技术中提出的问题，本实用新型设计合理，能够防震，并且能避免受热导致的问题。

为了改进上述问题，本实用新型是通过如下的技术方案来体现：一种防震型车用保险丝盒，包括盒体、盒盖、螺母、螺孔、隔震垫、防震隔板、保险丝安装座以及连接导体，所述防震型车用保险丝盒由盒体、盒盖和散热装置共同构成，所述盒体与盒盖通过螺母固定连接，所述螺母连接处设有垫圈，所述盒体上方开有与螺母相互配合的螺孔，所述盒盖下方设有一层隔震垫，所述盒体中间固定安装有防震隔板，所述防震隔板中间上方固定设有保险丝安装座，所述保险丝安装座上方固定安装有保险丝固定架，所述保险丝固定架中间设有保险丝，所述保险丝固定架左右两头设有接线端子，所述接线端子与连接导体进行连接，所述防震隔板下方设有透气窗，所述透气窗左右两侧由支撑架固定，所述透气窗下方设有散热装置，所述散热装置上方开有散热孔，所述散热装置内部左下侧安装有蓄电池，所述蓄电池右侧设有散热器。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述散热装置包括散热装置，蓄电池，连接头，电线，散热器，散热孔

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述接线端子与连接导体的数量均为两个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述盒体内部设有一层防震层，增加盒体的抗震能力。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述蓄电池上设有连接头，所述连接头通过电线与散热器进行电连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种防震型车用保险丝盒，包括盒体、盒盖、螺母、螺孔、隔震垫、防震隔板、保险丝安装座、连接导体、接线端子、保险丝固定架、保险丝、支撑架、透气窗、散热装置、蓄电池、连接头、电线、散热器、散热孔、防震层。

1.此防震型车用保险丝盒通过设有的螺母与螺孔，将盒体与盒盖紧固连接，并且螺母连接处设有垫圈，不易被震动，通过盒盖下方设有的隔震垫，可以实现防震，通过设有的防震层可以继续减震，保护保险丝盒。

2.此防震型车用保险丝盒通过设有的散热装置，可以实现对保险丝进行散热，保证保险丝在受热时不易被损坏，通过透气窗的设置对保护保险丝起到一定的作用。

本实用新型在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。

附图说明