[实用新型]一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置

说明书

本实用新型涉及汽车离合器踏板焊接设备技术领域，且公开了一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置，包括第一固定箱，第一固定箱一侧的顶部固定安装有安装板，且安装板一侧的底部固定安装有连杆，连杆顶端的一侧固定安装有推动把手，第一固定箱内部固定安装有伸缩杆，且伸缩杆的一端延伸至第一固定箱一侧的外部并与通管的一端固定连接，通管的另一端固定安装有握柄，且握柄的底端固定安装有套装板。该汽车离合器踏板安装用的焊接装置，通过在固定柱的上设置喷头、储液箱、塞柱、第一管道、风机、固定板和防护罩，可以通过风机将焊接时产生的浓烟吸入到储液箱的内部，从而对浓烟处理，达到绿色环保的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车离合器踏板焊接设备技术领域，具体为一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置。

背景技术

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

在安装汽车离合器时，需要用到焊接设备对离合器的踏板进行焊接，但是当焊接装置进行焊接时，会产生浓烟，同时带有刺激性的气味，随着绿色环保理念的提出，需要对寒焊接过程中产生的浓烟进行处理，为此我们提供一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置，具备对焊节时产生的浓烟进行吸收处理，同时解决刺激性气味，绿色环保和提高焊节装置的实用性的优点，解决了在安装汽车离合器时，需要用到焊接设备对离合器的踏板进行焊接，但是当焊接装置进行焊接时，会产生浓烟，同时带有刺激性的气味，随着绿色环保理念的提出，需要对寒焊接过程中产生的浓烟进行处理的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置，包括第一固定箱，所述第一固定箱一侧的顶部固定安装有安装板，且安装板一侧的底部固定安装有连杆，所述连杆顶端的一侧固定安装有推动把手，所述第一固定箱内部固定安装有伸缩杆，且伸缩杆的一端延伸至第一固定箱一侧的外部并与通管的一端固定连接，所述通管的另一端固定安装有握柄，且握柄的底端固定安装有套装板，所述套装板的外壁活动套装在第二固定箱的内部，且第二固定箱的内壁开设有卡槽，所述握柄的顶端固定安装有固定柱，且固定柱的一侧固定安装有喷头，所述固定柱的顶端固定安装有储液箱，且储液箱一侧的内部活动套装有塞柱，所述储液箱的内部活动套装有第一管道，且第一管道的一端延伸至储液箱一侧的外部并与风机的一端固定连接，所述风机的底端通过固定板固定安装在储液箱的一侧上，所述固定柱一端的外壁固定套装有防护罩，所述风机的另一端通过空心管延伸至防护罩的内部。

优选的，所述第二固定箱内壁的两侧均开设有卡槽，且套装板的两端均卡接在卡槽的内部。

优选的，所述伸缩杆的一端与第一固定箱的内部设有密封套，且伸缩杆上密封套的材料为橡胶材料。

优选的，所述储液箱的内部填充有液体，且储液箱中第一管道的一侧与水平线的存在夹角。

优选的，所述防护罩的内部设有位于固定柱外壁的隔热层，且防护罩的截面形状为梯形。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车离合器踏板安装用的焊接装置，通过在固定柱的上设置喷头、储液箱、塞柱、第一管道、风机、固定板和防护罩，可以通过风机将焊接时产生的浓烟吸入到储液箱的内部，从而对浓烟处理，达到绿色环保的效果。

2、该汽车离合器踏板安装用的焊接装置，通过在握柄的下方设置套装板、第二固定箱和卡槽，可以对握柄的长度进行调节，可以对不同位置进行焊接，同时提高焊接装置的实用性和利用率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；