[实用新型]一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置有效
| 申请号： | 201821750368.X | 申请日： | 2018-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN208895355U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 蒋建飞;高建光;曹园丁 | 申请（专利权）人： | 江西省欧泰诗汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K5/22 | 分类号： | B23K5/22;B08B15/02 |
| 代理公司： | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人： | 罗茶根 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车离合器踏板 固定箱 焊接装置 安装板 储液箱 伸缩杆 风机 通管 握柄 浓烟 防护罩 喷头 本实用新型 第一管道 焊接设备 连杆顶端 绿色环保 内部固定 推动把手 固定板 固定柱 底端 塞柱 吸入 焊接 外部 延伸 | ||
1.一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置，包括第一固定箱（1），其特征在于：所述第一固定箱（1）一侧的顶部固定安装有安装板（2），且安装板（2）一侧的底部固定安装有连杆（3），所述连杆（3）顶端的一侧固定安装有推动把手（4），所述第一固定箱（1）内部固定安装有伸缩杆（5），且伸缩杆（5）的一端延伸至第一固定箱（1）一侧的外部并与通管（6）的一端固定连接，所述通管（6）的另一端固定安装有握柄（7），且握柄（7）的底端固定安装有套装板（8），所述套装板（8）的外壁活动套装在第二固定箱（9）的内部，且第二固定箱（9）的内壁开设有卡槽（10），所述握柄（7）的顶端固定安装有固定柱（11），且固定柱（11）的一侧固定安装有喷头（12），所述固定柱（11）的顶端固定安装有储液箱（13），且储液箱（13）一侧的内部活动套装有塞柱（14），所述储液箱（13）的内部活动套装有第一管道（15），且第一管道（15）的一端延伸至储液箱（13）一侧的外部并与风机（16）的一端固定连接，所述风机（16）的底端通过固定板（17）固定安装在储液箱（13）的一侧上，所述固定柱（11）一端的外壁固定套装有防护罩（18），所述风机（16）的另一端通过空心管延伸至防护罩（18）的内部。
2.根据权利要求1的一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置，其特征在于：所述第二固定箱（9）内壁的两侧均开设有卡槽（10），且套装板（8）的两端均卡接在卡槽（10）的内部。
3.根据权利要求1的一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置，其特征在于：所述伸缩杆（5）的一端与第一固定箱（1）的内部设有密封套，且伸缩杆（5）上密封套的材料为橡胶材料。
4.根据权利要求1的一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置，其特征在于：所述储液箱（13）的内部填充有液体，且储液箱（13）中第一管道（15）的一侧与水平线的存在夹角。
5.根据权利要求1的一种汽车离合器踏板安装用的焊接装置，其特征在于：所述防护罩（18）的内部设有位于固定柱（11）外壁的隔热层，且防护罩（18）的截面形状为梯形。
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