[实用新型]一种电动汽车换电柜有效
申请号: | 201821749551.8 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209381974U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 刘同鑫 | 申请(专利权)人: | 青岛联合新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 杨秉利 |
地址: | 266071 山东省青岛市市南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 电池 电动汽车 电柜 控制系统 自动接收 电转换 缺电 体内 电池充电插座 电动汽车电池 本实用新型 充电电路 电池充电 电池移动 多层结构 柜体正面 快速更换 上下设置 出入口 电池仓 柜体 空闲 置换 | ||
1.一种电动汽车换电柜,包括柜体、多个用于电池充电的充电位、充电电路及控制系统,其特征在于,所述柜体内的所述充电位上下设置成多层结构,每个所述充电位内设置一电池充电插座和电池移动装置,所述柜体正面设置电池出入口,在所述柜体内设置换电转换台,所述控制系统控制所述换电转换台自动接收送达的缺电电池,并送到空闲的所述充电位充电,接收从所述充电位输送出的满电电池,并输送到电动汽车换电柜外。
2.按照权利要求1所述的电动汽车换电柜,其特征在于,所述控制系统中包括识别电池ID的识别读取装置,所述控制系统包括与电动汽车进行无线通讯的无线通讯模块。
3.按照权利要求1所述的电动汽车换电柜,其特征在于,所述控制系统包括中心服务器及与中心服务器通过网络连接的网络模块。
4.按照权利要求1-3任一项所述的电动汽车换电柜,其特征在于,所述换电转换台包括换电转换台框架、底座、电池托盘及电池托盘驱动机构,所述底座上设置所述电池托盘驱动机构及电池托盘,所述电池托盘上设置电池输送装置,所述底座与所述换电转换台框架活动连接,所述换电转换台框架上设置底座升降驱动装置,所述控制系统控制所述底座升降驱动装置驱动所述底座升降,由所述控制系统控制电池托盘驱动机构驱动所述电池托盘转动、纵向移动及横向移动,所述控制系统控制所述电池托盘的电池输送装置自动接收和输送电池。
5.按照权利要求4所述的电动汽车换电柜,其特征在于,所述电池托盘驱动机构包括所述底座上设置的纵向移动导轨,有一横向移动机构安装板的底面上设有纵向移动滑块,所述纵向移动滑块设置在所述纵向移动导轨上,所述底座上设置由第一电机、第一减速机及第一丝杠组成的纵向驱动装置,所述纵向驱动装置驱动横向移动机构安装板纵向移动导轨移动;所述横向移动机构安装板上设置横向移动导轨、由第二电机、第二减速机及第二丝杠组成的横向驱动装置,有一转动支撑的底面上设置横向移动滑块,所述横向移动滑块设置在横向移动导轨上,由横向驱动装置驱动转动支撑横向移动,所述转动支撑上设置转动台,所述转动台上设置电池托盘,所述转动支撑上设置旋转驱动电机,由旋转驱动电机驱动所述转动台及电池托盘转动。
6.按照权利要求5所述的电动汽车换电柜,其特征在于,所述换电转换台框架为方形框架,方形框架内竖直设置4根滑杆,所述底座具有方形边框,所述方形边框4个角上各设置一上下移动滑块,4个所述上下移动滑块活分别套在4根所述滑杆上;所述底座升降驱动装置包括升降电机、转轮、索带、底座托盘及配重块,所述升降电机通过一电机安装板固定在所述换电转换台框架上端,所述升降电机的转轴上设置所述转轮,所述的索带绕在所述转轮上,所述的索带的一端连接所述配重块,所述的索带的另一端连接所述底座托盘,所述底座托盘与所述底座连接。
7.按照权利要求5所述的电动汽车换电柜,其特征在于,所述电池托盘上的电池输送装置包括辊筒、电机、电机控制器及同步传动带,由所述控制系统通过电机控制器控制电机通过同步传动带驱动辊筒正向或反向转动,推动电池移出或导入电池托盘;所述充电位设置的电池移动装置包括辊筒、电机、电机控制器及同步传动带,由所述控制系统通过电机控制器控制电机通过同步传动带驱动辊筒正向或反向转动,推动电池移出或导入充电位;所述充电位设置电池锁定机构,所述控制系统控制所述电池锁定机构的开闭;所述充电位内至少放置一节电池,所述电池包括壳体、壳体中的电池芯及电路,所述壳体一端设置连接器插头,所述壳体另一端设置连接器插座,所述电池的连接器插头与连接器插座通过所述壳体内的电路连接,所述连接器插头插入所述充电位内电池充电插座。
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