[实用新型]一种凝汽式汽轮机废水废汽回收装置

说明书

本实用新型涉及各种参数的凝汽式汽轮机领域。一种凝汽式汽轮机废水废汽回收装置，包括汽轮机和凝结器，还包括膨胀扩容器，锅炉主蒸汽出口端通过主蒸汽管道连接汽轮机，主蒸汽管道及汽轮机本体的疏水管道均连接膨胀扩容器的入口管道，汽轮机通过排汽管道连接凝结器的汽室，膨胀扩容器设置在汽轮机的水平以下位置，膨胀扩容器的汽室通过膨胀扩容器的汽室出口管道连接凝结器的汽室，膨胀扩容器的水室通过膨胀扩容器的水室出口管道连接凝结器的水室。本实用新型可实现汽轮机废水（汽）外排造成工质及热量损失的全部回收，同时消除汽轮机启动时产生的高噪音，消除废水（汽）外排产生高温蒸汽的危险源。

技术领域

本实用新型涉及各种参数的凝汽式汽轮机领域。

背景技术

汽轮机在启动时，进行暖管，暖机的过程中，使用高温蒸汽预热管道及机组，蒸汽冷凝后液化，从管道及机组中排出至室外。造成热量及工质的浪费，同时造成高噪音（大于100分贝）和高温（大于100℃）危险源。常规的汽轮机废水（汽）回收方式，通常情况下采取以下几种：1、废水（汽）对空排放，造成高噪音及高温危险源，热量与工质浪费。2、废水（汽）排入循环水水池，热量不能回收，且提高循环水温度，影响机组真空。3、使用建在室外的扩容器回收，热量回收不彻底（汽化的蒸汽对空排放），且需要使用水泵，产生一定的电耗。

实用新型内容

本实用新型的目就是针对上述问题，提供一种凝汽式汽轮机废水废汽回收装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种凝汽式汽轮机废水废汽回收装置，包括汽轮机和凝结器，还包括膨胀扩容器，锅炉主蒸汽出口端通过主蒸汽管道连接汽轮机，主蒸汽管道及汽轮机本体的疏水管道均连接膨胀扩容器的入口管道，汽轮机通过排汽管道连接凝结器的汽室，膨胀扩容器设置在汽轮机的水平以下位置，膨胀扩容器的汽室通过膨胀扩容器的汽室出口管道连接凝结器的汽室，膨胀扩容器的水室通过膨胀扩容器的水室出口管道连接凝结器的水室。

进一步的讲，其它热力设备的高温高压废水、废汽通过膨胀扩容器的入口管道连接膨胀扩容器。所述的膨胀扩容器进口端前设置一个排空管道。所述的膨胀扩容器的上半部分为膨胀扩容器的汽室，下半部分为膨胀扩容器的水室。

其中，所述的胀扩容器的入口管道的管径为100mm。所述的膨胀扩容器的汽室出口管道的管径为200mm。所述的膨胀扩容器的水室出口管道的管径为100mm。

本实用新型的有益效果是：在不新增额外功的前提下，实现汽轮机废水（汽）外排造成工质及热量损失的全部回收，同时消除汽轮机启动时产生的高噪音，消除废水（汽）外排产生高温蒸汽的危险源。按照一台额定功率25MW汽轮机进行计算，每次开机4小时，可节省软化水20t，减少热量损失66GJ，折合动力煤3.15t，每年启动15次，可节省软化水300t，减少热量损失990GJ；另汽轮机抽汽废水（汽）阀根据温差自动开启，每小时损失抽汽0.1吨，热量0.26GJ，按照每年运行8000小时计算，可节省软化水800t，减少热量损失2080GJ。单台汽轮机每年可回收软化水1100t，回收热量3070GJ，折合动力煤146.65吨。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型的结构示意图

其中：1.汽轮机、2.膨胀扩容器、3.凝结器、4.锅炉主蒸汽出口端、5.膨胀扩容器的入口管道、6.膨胀扩容器的汽室出口管道、7.膨胀扩容器的水室出口管道。

箭头方向为废汽废水的流动方向。

具体实施方式