[实用新型]一种能导风的前保下护板

说明书

本实用新型公开一种能导风的前保下护板，一种能导风的前保下护板，它包括前保下护板本体（1），其特征在于：在前保下护板本体（1）的左右两侧均设有与前保险杠进气格栅气流入口相连通的弧形导风板（2），在弧形导风板（2）上设有出风口（3），本实用新型既能集合导风结构与出风口于一体，又能起到美观效果。

技术领域

本实用新型涉及一种能导风的前保下护板，属于汽车导风工具领域。

背景技术

现有汽车引入的气流，吹向轮胎和刹车系统进行降温，提升制动性能通常是先通过前保险杠进气格栅引入气流，在前保保险杠上设有导风结构，导风结构与设置在挡泥板上的气流出口相连，这样存在的问题有：第一，导风结构与气流出口不在同一个零件上，增加零部件成本；第二，不能将隐藏式的气流出口整合在导风结构中，影响外观质量，而如果利用前保险杠导风结构自然形成一个开放的气流出口，也会影响外观效果。

同时，现有汽车前保下护板，一般设计较平坦，主要用于防止车辆行驶过程中异物飞溅对车辆的损害，隔离空气进入车体下部空腔，形成扰流，进而减小扰流产生的风阻和风噪，提升NVH性能。

即：现缺少一种与前保险杠进气格栅气流入口向配合导风设计及，既能集合导风结构与出风口于一体，又能起到美观效果。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能导风的前保下护板，既能集合导风结构与出风口于一体，又能起到美观效果，可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种能导风的前保下护板，它包括前保下护板本体，在前保下护板本体的左右两侧均设有与前保险杠进气格栅气流入口相连通的弧形导风板，在弧形导风板上设有出风口。

上述的前保下护板本体与弧形导风板一体成型结构。

前述的前保下护板本体与弧形导风板上均设有加强筋。

现有技术比较，本实用新型能导风的前保下护板，它包括前保下护板本体，在前保下护板本体的左右两侧均设有与前保险杠进气格栅气流入口相连通的弧形导风板，在弧形导风板上设有出风口，这样能通过弧形导风板引导由前保险杠进气格栅气流入口流入的气流，再通过弧形导风板后侧的出风口引流，不仅能集弧形导风板和出风口于一体，还能能本身制造容易，成本较低，同时，出风口本身开口位置较低，且有弧形导风板对其进行部分遮挡，视觉上根本不易察觉，有利于提高外观质量；前保下护板本体与弧形导风板一体成型结构，这样能使得结构更加稳定，且便于加工。

附图说明

图1是本实用新型的连接结构示意图。

具体实施方式

实施例1.如图1所示，一种能导风的前保下护板，它包括前保下护板本体1，在前保下护板本体1的左右两侧均设有与前保险杠进气格栅气流入口相连通的弧形导风板2，在弧形导风板2上设有出风口3，所述的前保下护板本体1与弧形导风板2一体成型结构，在前保下护板本体1与弧形导风板2上均设有加强筋。