[实用新型]一种汽车部件加工产线输送装置

说明书

本实用新型提出了一种汽车部件加工产线输送装置，包括受力板、设置在所述受力板上的导轨以及与所述导轨滑动连接并用于输送汽车部件的滑动件，其中，所述受力板上形成有用于对导轨所承受的力起到分散作用的镂空槽。本实用新型的输送装置可以保证受力板上部的导轨所承载的力能够得以很好地分散，同时减少了震动，确保了汽车部件输送的平稳性。

技术领域

本实用新型涉及部件加工领域，尤其涉及一种汽车部件加工产线输送装置。

背景技术

现有的汽车部件加工产线输送装置的受力板为刚性结构，不能使其上部的轨道所承载的力得到很好的分散，容易震动，影响汽车部件的平稳输送。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够稳定输送汽车部件的产线输送装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车部件加工产线输送装置，包括受力板、设置在受力板上的导轨以及与导轨滑动连接并用于输送汽车部件的滑动件。受力板上形成有用于对导轨所承受的力起到分散作用的镂空槽。

优选地，镂空槽包括设置在受力板中部区域的第一槽，第一槽的开口朝向受力板的顶面或所述受力板的底面中的一者，第一槽的截面为具有圆弧状顶角的等腰三角形，第一槽的开口与圆弧状顶角相对应地形成在等腰三角形底边的中部。

优选地，第一槽的等腰三角形的两个斜边为阶梯状折线。

优选地，第一槽为奇数个，开口朝向受力板顶面的第一槽与开口朝向受力板底面的第一槽交替形成在受力板的宽度方向上，且受力板设置的底面开口的第一槽的数量大于顶面开口的第一槽的数量。

优选地，位于受力板中间的第一槽开口朝向受力板的顶面。

优选地，受力板包括形成在两个侧面上的开口朝向两侧的U型槽。

优选地，镂空槽包括设置在第一槽与U型槽之间的第二槽，第二槽的截面为具有圆弧状顶角的直角三角形，第二槽的开口朝向受力板的顶面，圆弧状顶角与开口相对地形成在U形槽及第一槽之间。

优选地，直角三角形的直角边和斜边均为阶梯状折线。

优选地，导轨固定并覆盖设置在受力板上的第二槽的开口处，滑动件的底面上形成有与导轨配合的凹槽。

优选地，汽车部件加工产线输送装置还包括用于将滑动件等距间隔地设置在导轨上的限位件，限位件与导轨平行且设置在两个导轨的中间位置，滑动件的底面上形成有与限位件固定连接的卡接部。

优选地，受力板为可拼接式结构。

优选地，汽车部件加工产线输送装置还包括能够与所述滑动件配合的伸缩装置；所述伸缩装置包括伸缩器、能够相对于所述伸缩器伸缩的伸缩杆以及固定连接在所述伸缩杆上的滑动块；所述滑动块能够与位于导轨边缘的一个滑动件配合以带动导轨上的多个滑动件做等距移动。

本实用新型的汽车部件加工产线输送装置，通过在受力板上设置镂空槽，可以保证受力板上所承载的力传到下面时能够得以分散，同时减少了震动，确保了导轨上的汽车部件输送的平稳性。

附图说明

在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。其中：

图1为本实用新型一种实施方式的输送装置的结构示意图；

图2为图1中的输送装置的局部结构放大示意图；

图3为图1的截面图；

图4为本实用新型一种实施方式的输送装置的受力板的结构示意图；

图5与输送装置配合的伸缩装置的结构示意图。

在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例。