[实用新型]印花机顶锥加油装置有效
申请号: | 201821736490.1 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN208997666U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 金春光 | 申请(专利权)人: | 杭州金晨纺织印花有限公司 |
主分类号: | F16N7/14 | 分类号: | F16N7/14 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311256 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶锥 液压组件 壳体 印花机 二级液压 传动轴 油箱 加油装置 油管连接 固定台 油路 注油 结构技术领域 本实用新型 固定设置 使用效率 转动连接 上端 下端 左端 体内 | ||
本实用新型公开了一种印花机顶锥加油装置。属于印花机结构技术领域,该装置能够改变原有注油方式,进而降低注油频率,提高使用效率,且结构简单,使用方便。包括顶锥壳体和若干传动轴,还包括固定台、油箱、一级液压组件、二级液压组件和若干曲型油路;若干传动轴均转动连接在顶锥壳体内侧,曲型油路固定设置在传动轴内;固定台固定连接在顶锥壳体左端的外侧,油箱固定安装在固定台上,一级液压组件与二级液压组件均固定连接在顶锥壳体内,且一级液压组件位于顶锥壳体左端,二级液压组件位于顶锥壳体右端,一级液压组件下端通过油管连接在油箱上;一级液压组件上端通过油管连接在若干曲型油路上。
技术领域
本实用新型涉及印花机结构技术领域,具体涉及一种印花机顶锥加油装置。
背景技术
我国工业技术现如今非常发达,机械的使用也是极其广泛,大多数机械在被使用过程中,往往需要使用润滑油进行润滑,用以达到更好的使用效果。
如公告号为CN207598599U的中国实用新型专利于2018年07月10日公开了一种带有自封闭加油装置的油箱,包括油箱箱体和加油装置,加油装置安装在油箱箱体上,贯穿油箱箱体内外,加油装置包括加油过滤网、加油通道、密封板和驱动装置,加油通道与油箱箱体连接,加油过滤网、密封板和驱动装置位于加油通道内部,驱动装置驱动密封板运动与加油通道配合实现加油装置的自动封闭。
印花机顶锥加油不方便,使用时常造成润滑油浪费。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有印花机顶锥存在加油不便且易造成浪费的不足,提供一种能够改变原有注油方式,进而降低注油频率,提高使用效率,且结构简单,使用方便的印花机顶锥加油装置。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的:
一种印花机顶锥加油装置,包括顶锥壳体和若干传动轴,还包括固定台、油箱、一级液压组件、二级液压组件和若干曲型油路;若干传动轴均转动连接在顶锥壳体内侧,曲型油路固定设置在传动轴内;固定台固定连接在顶锥壳体左端的外侧,油箱固定安装在固定台上,一级液压组件与二级液压组件均固定连接在顶锥壳体内,且一级液压组件位于顶锥壳体左端,二级液压组件位于顶锥壳体右端,一级液压组件下端通过油管连接在油箱上;一级液压组件上端通过油管连接在若干曲型油路上,二级液压组件上端通过油管连接在油箱上,二级液压组件下端通过油管连接在若干曲型油路上。
本实用新型传动轴的润滑,通过一级液压组件的液压效果将润滑油输送到曲型油路中,再通过二级液压组件将润滑油液压到油箱中,形成润滑回路;进而降低注油频率,提高使用效率。
作为优选,一级液压组件与二级液压组件均包括液压壳套、齿轮组、液压腔和转轴;齿轮组转动连接在液压壳套内,转轴固定连接在齿轮组上,液压壳套与齿轮组形成液压腔。
作为优选,齿轮组包括两个形状大小相同的齿轮。
作为优选,油箱上设有回油口、出油口、排油口和注油口;回油口固定连接在油箱左侧上端,出油口固定连接在油箱左侧下端,排油口固定连接在油箱底端,注油口固定连接在油箱顶端。
作为优选,传动轴与曲型油路的数量均为两个。
本实用新型能够达到如下效果:
本实用新型提供了一种印花机顶锥加油装置,能够改变原有注油方式,进而降低注油频率,提高使用效率,且结构简单,使用方便的印花机顶锥加油装置。
附图说明
图1为本实用新型实施例的一种整体结构示意图。
图2为图1的一种局部结构示意图。
图3为本实用新型实施例中油箱的一种结构示意图。
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