[实用新型]一种自行车旋转停车装置有效
申请号: | 201821729783.7 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209011651U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 韩忠义;张向红;杨博雅;苑博帅;董宇超;杨民航;刘飞;李增淼 | 申请(专利权)人: | 唐山学院 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;B62H3/08 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂芳 |
地址: | 063000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车结构 二层 底部支撑结构 底板 圆孔 旋转停车装置 升降机构 停车模块 旋转机构 中心圆孔 自行车 环绕 停车 设施技术领域 本实用新型 空间利用率 自行车存放 底板中央 双层停车 停车环境 升降 停放 自动化 穿过 美化 | ||
一种自行车旋转停车装置,属于自行车存放设施技术领域,用于停放自行车。其技术方案是:一层停车结构固定在底部支撑结构的底板上,二层停车结构连接在一层停车结构上方,在底部支撑结构的底板中央和二层停车结构的中心分别有对应的圆孔,一层停车结构的停车模块环绕底板的中心圆孔,二层停车结构的停车模块环绕二层停车结构的中心圆孔,升降机构和旋转机构穿过底部支撑结构的底板的圆孔和二层停车结构的圆孔分别与二层停车结构相连接,二层停车结构可以通过升降机构和旋转机构进行升降和旋转。本实用新型结构合理、使用方便、自动化程度高,双层停车结构大大提高了地面停车的利用率,显著提高了空间利用率,解决了停车难问题,美化了停车环境。
技术领域
本实用新型涉及一种小型自行车停车装置,属于自行车存放设施技术领域。
背景技术
自行车作为短距离交通工具,具有方便出行、绿色环保、减少交通拥堵等优点,是当今社会使用最便捷、最方便的城市个人交通工具。但是在城市中,自行车也存在乱停乱放、占地面积大、存取不便、容易丢失等问题,影响了城市道路的景观和秩序,需要得到有效治理。在解决自行车停放的各种技术方案中,双层立体停车架是一种可以减少占地面积的停车结构,但是现有双层立体停车架的上层车辆存取时,需确保下层停车位无车才能降落,若下层车架有车时需要将下层自行车移动到其他位置,非常麻烦,且存取过程都需要手动进行,没有实现自动化操作,因此在使用中存取不太方便,空间利用也没有达到最大效果,有很大的改进空间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自行车旋转停车装置,这种停车装置可以存放多辆自行车,且存车和取车都很方便,可以解决停车空间不能充分利用的问题,改善小区停车难问题,美化停车环境。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种自行车旋转停车装置,它由底部支撑结构、一层停车结构、二层停车结构、升降机构和旋转机构组成,底部支撑结构包括支撑框架、底板、转盘,支撑框架位于底板的下方,底板的底面与支撑框架的上表面固定相连接,转盘安装在底板下方的支撑框架上,一层停车结构固定在底部支撑结构的底板上,二层停车结构连接在一层停车结构上方,在底部支撑结构的底板中央和二层停车结构的中心分别有对应的圆孔,一层停车结构由三个停车模块组成,三个停车模块环绕底板的中心圆孔分别间隔九十度固定在底板的三个方向上,二层停车结构由四个停车模块组成,四个停车模块分别环绕二层停车结构的中心圆孔,升降机构和旋转机构的下端与底板下方的底部支撑结构的转盘相连接,升降机构和旋转机构穿过底部支撑结构的底板的圆孔和二层停车结构的圆孔分别与二层停车结构相连接。
上述自行车旋转停车装置,所述一层停车结构由支撑立柱、一层侧板、停车槽、固定V字架组成,四根支撑立柱的下端分别固定在底部支撑结构的底板上,四根支撑立柱围绕底板的中心圆孔呈正方形分布,三块一层侧板分别连接在四根支撑立柱之间,还有两根支撑立柱之间有升降通道,每个一层侧板外部的底板上安装有多个平行的长条形的停车槽,停车槽长度方向与一层侧板的板面垂直,停车槽的前端与固定V字架相连接,固定V字架由螺钉固定在一层侧板的板面上。
上述自行车旋转停车装置,所述二层停车结构由二层支撑板、二层停车模块组成,二层支撑板为圆形板,二层支撑板固定在一层停车结构的支撑立柱上端,二层支撑板的圆形板面有中心圆孔,升降机构和旋转机构穿过二层支撑板中心圆孔,二层支撑板的一侧有缺口,缺口与二层支撑板的中心圆孔相连通,二层停车模块的四个停车模块从四面环绕二层支撑板的中心圆孔放置在二层支撑板的表面,每个停车模块由二层侧板、横板和多个平行的停车槽组成,二层侧板垂直放置,横板的一端与二层侧板的下端垂直连接,多个停车槽的前端分别与二层侧板上部相连接,停车槽的后端与横板的另一端相连接,四个停车模块的二层侧板分别与穿过二层支撑板中心圆孔的升降机构和旋转机构相连接,。
上述自行车旋转停车装置,所述一层停车结构和二层停车结构的多个停车槽为倾斜放置,停车槽靠近停车结构中心的一端高于停车结构外边缘一端,每个停车模块中的多个停车槽中的相邻停车槽之间前后错位,前部停车槽的前端高于后部停车槽的前端。
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