[实用新型]一种汽车仪表板的成型模具

说明书

本实用新型提供了一种汽车仪表板的成型模具，包括上模、下模、底座、顶出装置和固定装置；由于将现有的斜顶结构改为直顶机构，使得模具顶出装置结构更简单，制造更方便，能够节约成本；下模上设置有突出部与凹槽，能有效地固定住软性镶件，提高生产率，保证产品的质量；同时，在下模上设置加热管，使产品成形收缩较充分，能有效提高产品的强度和耐热性。

技术领域

本申请涉及模具技术领域，具体涉及一种汽车仪表板的成型模具。

背景技术

目前，汽车仪表板都是通过注塑成型时加入软性镶件来提高仪表板的质量，但现有的汽车仪表板成型模具都为斜顶机构，结构较为复杂，给模具制造带来了较大的难度，同时，软性镶件在模具中会因为各种因素产生位置的改变，导致成型后的产品不合格，大大提高了生产成本。

发明内容

为解决上述问题，本申请提供了一种汽车仪表板的成型模具，所述成型模具包括上模、下模、底座、顶出装置和固定装置，所述上模和所述下模合模后，形成型腔；所述顶出装置为直顶机构，所述直顶机构包括顶板、顶出块、顶杆和液压缸，所述顶板设置于所述顶杆上方，所述顶出块设置于所述顶板上方，且左侧设置有汽车仪表板内部嵌有的软性镶件，所述顶杆上端与顶板固定连接，下端与所述液压缸相连。

在一些实施例，所述下模上设置有容纳腔，所述顶板、顶杆和液压缸设置于所述容纳腔内。

在一些实施例，所述顶出块与所述顶板通过固定销连接，所述顶出块左下端设置有突出部，所述下模上设置有与所述突出部相对应的凹槽，所述顶板上设置有与所述固定销相对应的定位孔。

在一些实施例，所述下模上设置有加热管，所述加热管设置于所述型腔的两侧，所述加热管用于注塑成型时对模具进行加温。

在一些实施例，所述固定装置包括支撑部和固定板，所述固定板设置于所述底座上，所述支撑部固定设置于所述固定板上方。

依据上述实施例，由于本实用性提供的汽车仪表板的成型模具将现有的斜顶结构改为直顶机构，使得模具顶出装置结构更简单，制造更方便，能够节约成本；模具上设置有突出部与凹槽，能有效地固定住软性镶件，提高生产率，保证产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例合模时的结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例开模时的局部结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例下模的结构示意图。

附图标记：

1-下模；2-底座；3-固定板；4-支撑部；5-液压缸；6-顶杆；7-顶板；8-固定销；9-顶出块；10-软性镶件；11-容纳腔；12-突起部；13-凹槽；14-型腔；15-加热管。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。其中不同实施方式中类似元件采用了相关联的类似的元件标号。在以下的实施方式中，很多细节描述是为了使得本申请能被更好的理解。然而，本领域技术人员可以毫不费力的认识到，其中部分特征在不同情况下是可以省略的，或者可以由其他元件、材料、方法所替代。在某些情况下，本申请相关的一些操作并没有在说明书中显示或者描述，这是为了避免本申请的核心部分被过多的描述所淹没，而对于本领域技术人员而言，详细描述这些相关操作并不是必要的，他们根据说明书中的描述以及本领域的一般技术知识即可完整了解相关操作。

下面结合附图来描述本实用新型实施例。