[实用新型]一种摩托车模具蒸汽进出气结构

权利要求书

1.一种摩托车模具蒸汽进出气结构，用于加工摩托车轮胎的花纹，其特征在于，包括模具、蒸汽胎、内环组件、挡风板组件、橡胶圈、加压装置、抽气装置、加热系统以及控制系统，所述模具内部设置有用于容纳摩托车轮胎与蒸汽胎的型腔；

所述内环组件包括上型内环以及下型内环，所述挡风板组件包括上型挡风板以及下型挡风板，所述上型挡风板与下型挡风板分别设置于上型内环与下型内环的内侧，所述橡胶圈呈套筒状，且设置于上型挡风板与下型挡风板之间，所述下型挡风板设置有与橡胶圈连通的进出气通道，所述橡胶圈亦与蒸汽胎连通，所述蒸汽胎与橡胶圈之间形成密闭空间。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车模具蒸汽进出气结构，其特征在于，所述模具包括上型模以及下型模，所述上型模与上型内环连接，所述下型模与下型内环连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车模具蒸汽进出气结构，其特征在于，所述橡胶圈一端固定设置于下型挡风板上。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车模具蒸汽进出气结构，其特征在于，所述蒸汽胎与橡胶圈之间通过蒸汽管连通。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车模具蒸汽进出气结构，其特征在于，所述上型内环与所述下型内环配合处均设置相互配合的半圆阶梯凹槽，两个所述半圆阶梯凹槽抵接后形成与蒸汽管配合的阶梯圆孔。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车模具蒸汽进出气结构，其特征在于，所述上型挡风板与下型挡风板结构一致。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车模具蒸汽进出气结构，其特征在于，所述上型内环与下型内环结构一致，且均设置通孔。

8.根据权利要求7所述的一种摩托车模具蒸汽进出气结构，其特征在于，所述上型挡风板与下型挡风板呈扇形状，扇形的圆弧端抵靠上型内环或者下型内环的通孔内壁上。

9.根据权利要求1所述的一种摩托车模具蒸汽进出气结构，其特征在于，所述进出气通道包括相互垂直连接的第一通道与第二通道。

10.根据权利要求1所述的一种摩托车模具蒸汽进出气结构，其特征在于，所述加压装置与抽气装置均与进出气通道连接，所述加压装置、抽气装置以及加热系统均与控制系统连接。