[实用新型]一种电动汽车侧面防护装置

权利要求书

1.一种电动汽车侧面防护装置，该防护装置（1）位于电池包的外侧，其特征在于：

所述防护装置（1）的内侧通过安装支架（2）与电池框总成（5）的外侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车侧面防护装置，其特征在于：所述防护装置（1）包括结构一致的上护栏（11）和下护栏（12）、结构一致的前连接件（13）和后连接件（14），所述上护栏（11）与下护栏（12）平行设置，上护栏（11）的前、后两端分别与前连接件（13）的上部、后连接件（14）的上部固定连接，下护栏（12）的前、后两端分别与前连接件（13）的下部、后连接件（14）的下部固定连接，上护栏（11）、下护栏（12）的内侧中部均通过安装支架（2）与电池框总成（5）的侧板固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车侧面防护装置，其特征在于：

所述安装支架（2）包括结构一致的一号中部安装支架（21）、二号中部安装支架（22）；

所述一号中部安装支架（21）为盒状结构，包括一号前侧板（211）、一号后侧板（212）、一号内侧板（213），所述一号前侧板（211）、一号后侧板（212）的一端分别与一号内侧板（213）的两端垂直连接，一号前侧板（211）的中部与电池框总成（5）的第二侧板（52）的上部固定连接，一号后侧板（212）的中部与电池框总成（5）的第三侧板（53）的上部固定连接，一号内侧板（213）的中部与上护栏（11）的中部固定连接；

所述二号中部安装支架（22）包括二号前侧板（221）、二号后侧板（222）、二号内侧板（223），所述二号前侧板（221）、二号后侧板（222）的一端分别与二号内侧板（223）的两端垂直连接，二号前侧板（221）的中部与第二侧板（52）的下部固定连接，二号后侧板（222）的中部与第三侧板（53）的下部固定连接，二号内侧板（223）的中部与下护栏（12）的中部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车侧面防护装置，其特征在于：

所述一号中部安装支架（21）还包括位于一号前侧板（211）、一号后侧板（212）顶部的一号顶板（214），所述一号顶板（214）的顶部与上踏步板（3）的底部固定连接；

所述二号中部安装支架（22）还包括位于二号前侧板（221）、二号后侧板（222）顶部的二号顶板（224），所述二号顶板（224）的顶部与下踏步板（4）的底部固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种电动汽车侧面防护装置，其特征在于：

所述安装支架（2）还包括均为L形结构的一号端部安装支架（23）、二号端部安装支架（24）；

所述一号端部安装支架（23）位于上护栏（11）的端部，包括相互连接的一号侧板（231）、二号侧板（232），所述一号侧板（231）与电池框总成（5）的第一侧板（51）或电池框总成（5）的第四侧板（54）的上部固定连接，所述二号侧板（232）与上护栏（11）固定连接；

所述二号端部安装支架（24）位于下护栏（12）的端部，包括相互连接的三号侧板（241）、四号侧板（242），所述三号侧板（241）与第一侧板（51）或第四侧板（54）的下部固定连接，所述四号侧板（242）与下护栏（12）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车侧面防护装置，其特征在于：所述上护栏（11）、下护栏（12）均为矩形中空结构，其内侧板的中部均沿其长度方向开设有矩形凹槽（6），所述矩形凹槽（6）的开口端通过连接螺栓（7）与一号内侧板（213）、二号内侧板（223）、二号侧板（232）、四号侧板（242）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种电动汽车侧面防护装置，其特征在于：所述上护栏（11）、下护栏（12）的内部设置有加强板（8），所述加强板（8）将上护栏（11）、下护栏（12）的内腔分隔成两个结构一致的封闭腔体。

8.根据权利要求2﹣6中任一项所述的一种电动汽车侧面防护装置，其特征在于：所述上护栏（11）、下护栏（12）的顶部和底部均匀设置有多条加强筋线（15）。