[实用新型]座椅调节手柄和车辆有效
申请号: | 201821714213.0 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN209141940U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 朱浩明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/90 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手柄 座椅调节 漆层 本实用新型 手柄本体 握持部 表面涂覆 操作过程 手柄表面 手柄操作 侧表面 触感 涂覆 握持 软化 | ||
本实用新型公开了一种座椅调节手柄和车辆,所述座椅调节手柄,包括:手柄本体,所述手柄本体包括用于握持的握持部,所述握持部的至少部分侧表面涂覆有漆层。本实用新型的座椅调节手柄,通过在握持部的表面涂覆漆层,漆层可软化手柄表面,使得用户在握持手柄操作时具有很好的触感,提升了操作过程中的舒适感。
技术领域
本实用新型属于车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种座椅调节手柄和车辆。
背景技术
一般手动座椅调节手柄为塑料件,塑料感让用户在操作过程中会有不舒适感,用户的使用体验较差,存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种座椅调节手柄,所述座椅调节手柄的使用表面涂覆有漆层,可提升用户在使用过程中的舒适感。
根据本实用新型实施例的座椅调节手柄,包括:手柄本体,所述手柄本体包括用于握持的握持部,所述握持部的至少部分侧表面涂覆有漆层。
根据本实用新型实施例的座椅调节手柄,通过在握持部的表面涂覆漆层,漆层可软化手柄表面,使得用户在握持手柄操作时具有很好的触感,提升了操作过程中的舒适感。
根据本实用新型实施例的座椅调节手柄,所述漆层的厚度为a,满足:0.2mm≤a≤1mm。
根据本实用新型实施例的座椅调节手柄,所述漆层为橡胶材料制成。
根据本实用新型一个实施例的座椅调节手柄,所述握持部包括第一板、第二板、第三板,所述第二板的上端与所述第一板的横向外端相连,所述第三板的横向外端与所述第二板的下端相连,所述第一板、所述第三板沿竖向间隔开,所述第一板的上表面、所述第二板的外侧表面、所述第三板的下表面涂覆有所述漆层。
根据本实用新型实施例的座椅调节手柄,所述第一板的上表面、所述第二板的外侧表面之间的连接处具有弧形连接段。
根据本实用新型实施例的座椅调节手柄,所述第三板的下表面、所述第二板的外侧表面之间的连接处具有弧形连接段。
根据本实用新型实施例的座椅调节手柄,所述手柄本体还包括:延伸板,所述延伸板的上端与所述第三板的横向内端相连,所述延伸板的外侧表面涂覆有所述漆层。
根据本实用新型实施例的座椅调节手柄,所述第三板的下表面、所述延伸板的外侧表面之间的连接处具有弧形连接段。
根据本实用新型实施例的座椅调节手柄,所述手柄本体的外侧表面涂覆有所述漆层。
本实用新型还提出了一种车辆。
根据本实用新型实施例的车辆,设置有上述任一种实施例所述的座椅调节手柄。
所述车辆与上述的座椅调节手柄相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的座椅的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的座椅调节手柄的结构示意图;
图3是图2中A-A处的剖面图。
附图标记:
座椅调节手柄100,
手柄本体1,握持部10,第一板11,第二板12,第三板13,延伸板14,漆层2,
座椅200。
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