[实用新型]一种中低速双驱动轻型电动小轿车有效
申请号: | 201821700794.2 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN209305341U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 李耀威;李娜 | 申请(专利权)人: | 李耀威 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60K1/02;B62D25/00 |
代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 杨燕珠 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前脸 电动小轿车 双驱动 中低速 前叉 防紫外线塑料 本实用新型 金属结构架 橡胶密封条 转向直拉杆 代步工具 电动轮毂 减震前叉 节能环保 前后连接 整车外观 车底板 车前盖 后平叉 滑动式 美观性 内结构 前车厢 中间轴 中轴线 转向臂 板结 轻便 方向盘 驾驶室 侧立 茶色 窗顶 护板 平叉 前窗 整车 构架 电机 维修 | ||
1.一种中低速双驱动轻型电动小轿车,其特征在于,包括前轮减震系统,所述前轮减震系统采用侧立前叉(35),所述侧立前叉(35)设于前轮(33)内侧面并与所述前轮(33)连接;所述侧立前叉(35)包括依次连接的前叉内管(351)、前叉外管(352)、三角架(353),所述前叉内管(351)与所述前叉外管(352)套接,所述前叉内管(351)与所述前叉外管(352)之间设有缓冲弹簧,所述前叉内管(351)通过所述缓冲弹簧与所述前叉外管(352)连接,所述三角架(353)与所述前叉外管(352)连接,所述三角架(353)上设有轮轴安装孔(354),所述前轮(33)通过轮轴(331)与所述三角架(353)连接,所述轮轴(331)安装在所述轮轴安装孔(354)上。
2.根据权利要求1所述的中低速双驱动轻型电动小轿车,其特征在于,还包括采用两个轮毂式电机车轮,用在一辆电动小轿车的后轮处。
3.根据权利要求1或2所述的中低速双驱动轻型电动小轿车,其特征在于,还包括外壳,所述外壳包括前轮两侧与车门两侧结构上采用PC塑料板制作的外壳,所述外壳还包括前车盖与前窗一体化外壳、顶窗与侧窗一体化外壳,所述顶窗与侧窗闭合式,车内电动空调扇自动开始供气。
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