[实用新型]一种电动汽车充电桩全自动充电AR辅助设备有效
申请号: | 201821700530.7 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN209022789U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 焦玉华 | 申请(专利权)人: | 江苏绿城信息技术有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 李海霞 |
地址: | 224000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 升降支撑台 内部设置 电动汽车充电桩 隔板 充电 本实用新型 横向液压缸 辅助设备 充电枪 防尘板 固定套 液压缸 打湿 导轨 滑套 竖向液压缸 漏电 安全隐患 生命安全 伺服电机 转动连接 弹簧盒 触电 雨水 | ||
本实用新型公开了一种电动汽车充电桩全自动充电AR辅助设备,包括壳体,所述壳体的内部设置有隔板,所述隔板的上方安装有导轨,所述导轨的外侧套装有滑套,所述两个滑套之间安装有升降支撑台,所述升降支撑台的下方安装有竖向液压缸,所述升降支撑台的上方安装有液压缸固定套,所述液压缸固定套的内部设置横向液压缸,所述横向液压缸的一侧安装有充电枪,所述壳体的两侧安装有防尘板,所述防尘板与壳体之间通过弹簧盒转动连接,所述壳体的内部设置有伺服电机。本实用新型解决了人为充电时插枪、拔枪操作容易引发触电的安全隐患的问题,保障了人们的生命安全,保护了充电枪不被雨水打湿,避免了打湿后容易漏电的危险性。
技术领域
本实用新型涉及充电桩装置技术领域,具体为一种电动汽车充电桩全自动充电AR辅助设备。
背景技术
随着绿色能源的提倡,电动汽车的使用越来越普及,充电桩用于根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。其可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内。
现有充电系统充电过程中均需要用户现场进行人工操作,尤其插枪、拔枪操作,大功率直流充电枪本身质量非常重,插、拔操作费时费力,而且还存在触电等安全隐患,因此市场急需研制一种电动汽车充电桩全自动充电AR辅助设备来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电桩全自动充电AR辅助设备,以解决上述背景技术中提出的充电时插枪、拔枪操作容易引发触电的安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动汽车充电桩全自动充电AR辅助设备,包括壳体,所述壳体的内部设置有隔板,所述隔板的上方安装有导轨,导轨设置有两个,且导轨之间关于隔板的垂直中心线相对称,所述导轨的外侧套装有滑套,且滑套与导轨之间滑动连接,滑套设置有两个,所述两个滑套之间安装有升降支撑台,且升降支撑台与滑套之间通过螺钉固定连接,所述升降支撑台的下方安装有竖向液压缸,竖向液压缸设置有两个,且竖向液压缸之间关于升降支撑台的垂直中心线相对称,所述升降支撑台的上方安装有液压缸固定套,所述液压缸固定套的内部设置横向液压缸,所述横向液压缸的一侧安装有充电枪,所述壳体的两侧安装有防尘板,防尘板设置有两个,且防尘板位于充电枪的一侧,所述防尘板与壳体之间通过弹簧盒 转动连接,所述壳体的内部设置有伺服电机,所述壳体的底端设置有从动轮轴套,所述从动轮轴套的内部设置有从动轮轴,所述从动轮轴的两侧安装有从动轮,且从动轮轴的一端延伸至从动轮的内部,所述从动轮轴套的一侧安装有固定块,固定块设置有两个,且固定块与壳体之间通过螺钉固定连接。
优选的,所述隔板与壳体为一体结构。
优选的,所述横向液压缸与升降支撑台的上端通过螺钉固定连接。
优选的,所述两个固定块之间安装有主动轮轴,且主动轮轴的两端均延伸至固定块的内部,所述固定块的中间位置处套装有主动轮,所述主动轮的一侧套装有从动齿轮,所述伺服电机的输出端套装有主动齿轮,且主动齿轮与伺服电机之间通过键固定连接。
优选的,所述主动齿轮与从动齿轮之间啮合连接。
优选的,所述弹簧盒包括盒体、弹簧轴和扭力弹簧,且弹簧轴位于盒体的中间位置处,所述扭力弹簧设置有两个,且扭力弹簧位于弹簧轴的外侧,所述扭力弹簧的一端贯穿盒体,且扭力弹簧的一端延伸至防尘板的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该电动汽车充电桩全自动充电AR辅助设备通过设置横向液压缸和竖向液压缸对充电枪的高度和延伸长度进行调节,便于充电枪可以对不同高度、不同型号的车辆进行自主充电,解决了人为充电时插枪、拔枪操作容易引发触电的安全隐患的问题,保障了人们的生命安全,同时减少了人为拔插充电枪的费时费力,结构简单。
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